穆勒当选大众新CEO 范安德赴美挽大局

    [XCAR 行业新闻 原创]

     据德国媒体9月25日报道，在大众汽车刚刚举行的监事会选举中，原保时捷CEO穆勒获得大多数股东支持，将接替文德恩Winterkorn担任首席执行官、立即生效。同时，斯柯达CEO范安德（Winfried Vahland )将负责新建立的北美业务部门。55岁的伯恩哈德·迈尔（Bernhard Maier）将接替范安德。

新任大众CEO穆勒

    在大众汽车对外的公开声明中，也包含了，一系列重大人事任命，同时也宣布大众集团将采用全新的运营架构：在豪华品牌架构中，保时捷将与宾利和布加迪联合，而奥迪则和兰博基尼及杜卡迪联合。大众品牌、西雅特河斯柯达将继续独立运作。

原斯柯达CEO范安德

     除CEO人选确定为穆勒外，大众公布的其他架构调整包括：

    ·大众美国、墨西哥和加拿大业务将联合组成北美区业务，58岁的范安德将于11月1日成为北美业务负责人，同时也将成为大众品牌管理层董事会中的一员。

    ·55岁的伯恩哈德·迈尔（Bernhard Maier）将接替范安德，成为斯柯达汽车董事会主席 。迈尔一直担任保时捷负责市场与销售董事会成员。

    ·负责大众市场与销售的董事会成员，47岁的克里斯蒂安·克林格（ Christian Klinger）将离开公司。在声明中大众强调克林格的离开“与近期事件无关”，是由于“经营策略的不同”。

    ·54岁的西雅特品牌总裁 斯塔克曼（Juergen Stackmann）将接替克林格成为大众销售负责人，而48岁的奥迪公司管理董事会市场和销售懂事卢卡·德·米奥（Luca de Meo）将接替斯塔克曼，成为西雅特新总裁。

    ·集团将建立全新的运营架构：在豪华品牌架构中，保时捷将与宾利和布加迪联合，而奥迪则和兰博基尼及杜卡迪联合。大众品牌、西雅特河斯柯达将继续独立运作。

    ·大众汽车集团的生产部门将立即解散。这个部门曾经由托马斯·奥博瑞（Thomas Ulbrich）领导，而“未来，品牌与区域也将在生产方面拥有更多的独立性”。

    ·大众将设立首席技术官一职，其“将做出分析，如果有必要的话，由管理董事会授权，负责整个集团技术研发的监管”。

    ·现任大众财务官潘师（Hans Dieter Poetsch）将在11月举行的特别股东大会上称为监事会主席。

    ·穆勒接管大众汽车集团后，47岁的现任保时捷生产总监的奥利弗·布鲁姆(Oliver Blume)将接替他担任保时捷CEO。该任命将在下周宣布。

     据了解，穆勒2010年担任保时捷CEO以来，带领公司经历了快速增长期，包括成功引进了两款运动型多用途车。同时Muller与控制着保时捷控股公司的皮耶希-保时捷(Piech-Porsche)家族有着紧密关系，而保时捷控股公司拥有大众公司50.7%的普通股股权。

   文德恩1947年5月24日出生，毕业于德国斯图加特大学，1981年文德恩加入奥迪，并成为董事会成员助理。由于他出色的工作，1993年文德恩被提升为大众汽车总经理，2000年7月成为董事会成员并负责大众汽车的研究和开发。自2007年1月起，文德恩开始就任大众汽车股份公司主席一职。

    事件导火索：

    据美国《底特律新闻》报道，大约有48.2万辆大众制造的柴油车违法排放法规，大众集团将面临最高达180亿美元的罚款。大众方面表示此次排放造假将波及全球范围内1100万辆汽车。另外，该公司还将面临诉讼和声誉损失，其销售因此可能遭受严重打击。这一丑闻震惊了整个德国，大众排放丑闻迅速在全球蔓延，迄今为止已有多个国家宣布对该公司展开调查，包括美国、德国、瑞士、意大利和韩国，致使文德恩迫于舆论等压力，选择辞去大众集团CEO一职。

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