比亚迪新能源销量翻倍 将发力插电混动

    [XCAR 行业新闻 原创]

    4月，比亚迪正式发布了“王朝”战略发布，除了深耕新能源乘用车市场，比亚迪在其他各交通领域都推出新能源汽车产品，实现新能源汽车的全领域布局，并在各细分市场实现较快增长。日前，比亚迪汽车销售有限公司总经理舒酉星接受采访时表示，在过去的第一季度，新能源卖出去1.6万台，相对于去年有成倍的增长，且在新能源市场份额扩大到40%。

    据了解，比亚插电混动产品秦和唐成为增长的重点，其中比亚迪唐前三月累计销量0.92万辆，环比增长48.28%，位列细分市场前列，并占据了57%的销量份额；比亚迪秦累计销量0.27万，占据了17%的销量份额。对此，比亚迪汽车销售有限公司总经理舒酉星曾预测，今年比亚迪新能源汽车市场将迎来进一步的爆发，产销将继续迎来大幅度的增长。

    根据规划，今年比亚迪将迎来产品全面爆发的一年，在相继推出EV 300和E5 300两款纯电动车型后，还将在插电混动细分市场进行全面布局，推出多款具有竞争力的车型，其中插电混动车型仍为比亚迪发力的重点产品。其中今年下半年将推出三款插电混合动力产品，涉及秦100插电混动等车型，上述三款车型的推出将丰富比亚迪插电混合动力产品阵营。

    与此同时，业内分析人士接受采访时表示，中国品牌除了发展传统产品外，正在斥资布局新能源领域，其中比亚迪已经走在了众多中国品牌的前列，并占有很大的市场份额，力帆、长安、吉利等也在加快布局新能源市场，中国品牌也将依托新能源的价格优势实现弯道超车合资品牌，势必未来在新能源汽车市场也将会是一场“恶战”。

    针对中国品牌企业，国家工信部曾发布了相关的一系列规划，其中新能源车的10年发展计划成为发布的重点，涵盖了目标内地自营新能源车品牌的销售量于2020年前达到100万辆，并在2025年前能达300万辆，并协助最少一个内地新能源车品牌于2020年前打进世界10强之内，能够看出我国相关部分对于新能源细分市场的重视程度。

    编辑点评：一季度，比亚迪新能源依托热销车唐、秦等车型占据国内市场很大一部分市场份额。下半年还将以插电混动产品线进行全面布局，实现销量上的快速翻倍式增长，并将引领中国品牌在新能源领域的发展，实现弯道超车，跻身主流行列。

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