11月乘用车销量219.68万 环比增13.42%

    [XCAR 行业新闻 原创]

    11月，乘用车销量环比和同比均呈较快增长。1-11月，乘用车销量同比保持增长，增幅比1-10月继续小幅回升。

    销售情况总体概述：11月，乘用车共销售219.68万辆，环比增长13.42%，同比增长23.74%。在乘用车细分品种中，与上月相比，四大类乘用车品种销量均呈较快增长，其中交叉型乘用车增速更为明显；与上年同期相比，四大类乘用车销量呈不同程度增长，运动型多用途乘用车（SUV）增速尤为显著。11月，基本型乘用车（轿车）销售117.06万辆，环比增长11.02%，同比增长9.12%；运动型多用途乘用车（SUV）销售71.62万辆，环比增长15.14%，同比增长72.06%；多功能乘用车（MPV）销售21.84万辆，环比增长13.24%，同比增长8.79%；交叉型乘用车销售9.16万辆，环比增长35.47%，同比增长7%。

    1-11月，乘用车累计销售1868.13万辆，同比增长5.89%。其中：基本型乘用车（轿车）销售1042.03万辆，同比下降6.25%；运动型多用途乘用车（SUV）销售542.24万辆，同比增长51.12%；多功能乘用车（MPV）销售183.41万辆，同比增长7.90%；交叉型乘用车销售100.45万辆，同比下降18.97%。

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    11月，中国品牌乘用车共销售92.14万辆，环比增长14.20%，同比增长26.90%，占乘用车销售总量的41.94%，占有率比上月提升0.29个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售40.03万辆、34.50万辆、27.28万辆、18.02万辆和7.20万辆，分别占乘用车销售总量的18.22%、15.71%、12.42%、8.20%和3.28%。与上月相比，法系品牌销量增速略低，其他外国品牌均呈较快增长。

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    1-11月，中国品牌乘用车共销售767.83万辆，同比增长14.12%，占乘用车销售总量的41.10%，占有率比上年同期提升2.97个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售363.12万辆、293.85万辆、228.35万辆、146.40万辆和65.21万辆，分别占乘用车销售总量的19.44%、15.73%、12.22%、7.84%和3.49%。与上年同期相比，日系和美系品牌销量小幅增长，其他外国品牌呈一定下降。

    11月，销量排名前十位的轿车生产企业依次为：一汽大众、上海大众、上汽通用、东风日产、北京现代、长安福特、神龙汽车、吉利控股、东风悦达起亚和一汽丰田。与上月相比，一汽丰田销量略有下降，其他企业呈一定增长，其中东风悦达起亚和上海大众增速居前。11月，上述十家企业共销售84.67万辆，占轿车销售总量的72.33%。

    11月，销量排名前十位的SUV生产企业依次是：长城汽车、北京现代、上汽通用、东风日产、长安汽车、上汽通用五菱、长安福特、江淮股份、东风本田和广汽乘用车。与上月相比，东风本田销量微降，其他企业呈不同程度增长，其中东风日产、广汽乘用车、上汽通用和长安福特增速更为明显。11月，上述十家企业共销售37.08万辆，占SUV销售总量的51.77%。

    11月，销量排名前十位的MPV生产企业依次是：上汽通用五菱、东风汽车、长安汽车、金杯汽车、北汽银翔、北汽股份、东风本田、上汽通用、江淮股份和奇瑞汽车。与上月相比，北汽股份销量有所下降，其他企业均呈增长，其中金杯汽车、北汽银翔和东风汽车增速更为明显。11月，上述十家企业共销售19.96万辆，占MPV销售总量的91.39%。

    编辑点评：11月份，乘用车市场延续销量热潮，轿车依然保持上月增长势头，SUV车型依然是最为火爆的细分市场，并且中国品牌依靠SUV车型实现整体销量上涨。

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