爱卡短评 购置税减半能否刺激销量增长

    [XCAR 爱卡短评 原创]

    2015年9月29日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，确定支持新能源和小排量汽车发展措施，促进调结构扩内需，其中从2015年10月1日到2016年12月31日，对购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠政策，其中众多品牌低于1.6L小排量车从中受益，不乏奔驰、奥迪等一系列的豪华品牌。

    与此同时，对于低于1.6L小排量车型，工信部曾公布《乘用车企业平均燃料消耗量核算办法》寓意鼓励车企多生产小排量等节能环保产品，并发布了“节能惠民工程”，对发动机排量在1.6L及以下、综合工况油耗比现行标准低20%左右的汽油、柴油乘用车（含混合动力和双燃料汽车），按每辆3000元标准给予一次性定额补贴，节能补贴与购置税优惠政策可同时享受。

    对此，业内分析人士指出，车市整体下滑的大背景下，政府出台相关政策“救市”，正与金九银十的购车季搭上，或将进一步刺激车市整体回暖，其中低于1.6L车型从中受益，明年年内不排除车企推出更低小排量的车型刺激销量增长。

    说到低于1.6L排量车型，不得不提一下天津一汽，旗下车型90%的车型从中受益，均以1.0L、1.5L为主。以旗下首款SUV-骏派D60为例，为天津一汽贡献了近一半的销量份额。根据购置税减半政策，以骏派D601.5L尊贵型为例计算，减半后能节省掉3,415元，给予消费者更多实惠。此外，骏派D60中六款1.5L车型可享受购置税减半，在现有优惠政策执行之后，骏派D60将大幅提升天津一汽全年的整体销量。

    然而，想要依靠购置税减半政策刺激销量增长的并非天津一汽一家工厂，长安铃木作为以小排量车型为主的品牌，旗下涵盖了多款小排量引擎，涵盖涡轮增压，雨燕等一系列的车型排量均低于1.6L，购置税减半最高可节省近万元，未来雨燕等在销量上将大幅增加。但长安铃木已经连续八个月持续下滑，此次受益于购置税减半政策或将止住下滑颓势，完成销量逆袭。

    与此同时，大众品牌在华推出了1.2T、1.4T等多款小排量发动机，其中1.4T引擎可以说是最为突出的一款产品，无论是帕萨特、迈腾、宝来、速腾等均推出了小排量版本车型，上述几款车型均将获得购置税减半政策，最高可节省近万元，给予消费者更多的实惠，同时也大大刺激了小排量车型销量的增长。

    对此购置税减半政策能否刺激销量增长，我们致电多家经销商负责人后获悉，政策发布后的十一黄金周期间，前来看小排量车型的消费者明显比以往更多，小排量成交比例也增加了不少，销量明显增加，但与08年相比，还有很大的差距，小排量车或将于明年对于销量影响较大。

    编辑点评：购置税减半政策的发布，政府机构传递的政策很明确，一是为了节能减排，用经济手段鼓励消费者购买小排量、低油耗车型，刺激车市整体回暖；与此同时，也释放出加大小排量车型推广的信号。

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