丰田斥资590亿天津建厂 产模块平台车型

    [XCAR 行业新闻 原创]

    日前，丰田汽车日前宣布，决定在天津市经济技术开发区建设新生产线，并于2018年中期开始生产新车型，其产能将达到10万辆/年，新建生产线相关投资额计划为590亿日元。此外，现有老旧生产线计划于2017年年底停止运行，TFTM整体产能维持不变。

    据了解，丰田在新生产线中导入可灵活应对车型及数量变化的柔性生产线，致力于打造更具竞争力的工厂，TFTM还将作为以TNGA模块化平台（Toyota New Global Architecture）为前提的全新工厂，提高整体生产效率，强化生产体制。

    此外，为了适应新车，天津新厂将采用小型化和轻量化的生产设备。今年4月，丰田曾表示将在新工厂升级生产方式，包括削减安装设备的时间、充分应用设备等。包括2019年前后在墨西哥和中国广州所建工厂也将采用新方式。

    据了解，丰田在产能上早已被竞争对手赶超，其中大众和通用在华产能突破200万辆；日产年内有望突破150万辆；现代在华整车产能为115万，其第四工厂已经奠基，明年底投产，总产能将达到135万；以目前丰田在华的100万左右的产能来看，与上述车企仍有很大的差距。

    编辑点评：丰田在华一直以大众、通用视为竞争对手，上述两大车企在年销量上早已超过300万辆，而丰田也在奋力追赶。对此，丰田（中国）董事长大西弘致接受采访时曾表示，丰田计划将在华汽车销量增加至200万辆，这是追赶大众、通用的最低标准。

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