[XCAR 深度解读 原创] 2015年第十六届上海车展刚刚结束,此次车展共展出整车1343辆,其中全球首发车多达109辆,各大汽车厂商召开了多达104场新闻发布会,新闻发布会主要涉及了新车上市、首发亮相、业绩报告、未来战略规划等方面,其中长安、东风、长城、上海通用均发布了相应的战略规划。 对于车企在车展期间发布战略规划,业内分析人士表示,上海车展作为国际A级车展,此次约有1万余名海外以及国内记者竞相报道了车展相关内容,各车企在车展期间发布战略规划,能够获得最好的传播效果,同时也能够让更多的人关注该品牌,获得更多认可。 2015年上海车展发布了诸多战略规划,其中涉及了长安、东风、长城、上海通用等品牌,此次就为大家深入解读上海车展各个品牌的战略规划,他们未来到底有着什么样的战略规划?让我们逐个解读。 ●长安汽车:“愿景2025”战略规划 涉及销量/新能源 4月20日,上海车展期间,长安汽车正式发布了CS75四驱版车型以及睿骋CC概念车型,并同时发布了“愿景2025”战略规划,该战略涉及新能源规划以及销量规划。对此,长安汽车总裁朱华荣明确表示:“面向未来,我们制定了“愿景2025”规划,力争到2020年产销450万辆,2025年产销600万辆。”同时在新能源领域,长安汽车已经发布了相应的规划,未来10年将投入180亿元,推出34款新能源车型。 对于此次发布的“2025愿景”战略规划,长安汽车总裁朱华荣表示:“长安汽车是实实在在的按照自己的战略稳扎稳打发展。我们的新能源汽车发展战略是从即将公布的集团2025愿景规划里抽取的,经过了很多部门长时间的专题研究,是非常慎重的!” 据了解,2014年长安汽车实现产销254万辆,同比增长近20%,其中长安自主、长安福特、长安马自达均实现了高速增长,其中长安自主乘用车增幅最为明显,增幅达到了39.7%,成为增速最快的中国品牌车企,同时随着长安旗下合资品牌以及自主品牌的全面发力以及新车型的投放,今年将有望实现全年产销目标突破280万辆。 除了产销的规划外,其自主品牌在新能源方面也将全面发力,未来十年,长安汽车将分三个阶段,向市场推出34款全新新能源产品。其中,纯电动产品27款,插电式混合动力产品7款。纯电动产品中,乘车用占了15款之多;MPV六款、SUV两款、轿车7款。 据了解,长安新能源汽车在产品上将以纯电驱动为主线,同步发展插电混动及纯电动两大技术平台,覆盖乘用车和商用车。其中纯电动技术主要应用在长安A0级,甚至A级车型,插电式混动主要涉及B级和C级车型。 根据长安汽车规划,其中新能源车型预计2020年销量将达到40万辆,至2025年,累计销量突破200万辆。同时长安汽车还发布了“518”性能目标,其中纯电动产品和插电式混合动力产品百公里加速都将达到5秒;百公里综合油耗仅为1L;纯电动产品单位质量每吨百公里耗电为8度。 编辑点评:此次长安汽车发布“2025愿景”战略规划,未来10年将全面发力,其中在销量上以及新能源上将并行发展,实现更大的突破,力争至2025年实现产销突破600万辆,新能源车型销量突破200万辆,长安汽车还有很长的路要走。 |
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