[XCAR 行业新闻 原创] 2014年,上海通用全年完成销量176万辆,刷新在华的历史记录,仅次于南北大众。今年上海通用将全面发力,并发布未来的五年战略规划。对此,上海通用总经理王永清表示,我们将于4月19日发布未来的5年战略规划,其中通用美国总部的高管也将来华参与此次发布会,其中将涉及未来5年的投资以及销量等重要消息。
按照规划,为了实现5年全新战略,上海通用每年将斥资200亿,累计斥资1000亿来实现这个计划。未来5年战略规划涉及新能源、互联网与整车的结合、下游业务,其中新能源将是未来5年发展的重点,上海通用在弱混、强混、插电式混动、增程式混动等车型都在开发和陆续开卖。 根据规划,上海通用将推出多款新能源车型,其中明年插电式混合动力版的凯迪拉克CT6将上市;2017年一款增程式混合动力车将上市,在满油满电后续航里程能达到700公里,纯电续航里程也在100公里以上;2018年年底,还会有一款泛亚和通用联合打造的插电式混合动力车上市。 传统燃油车型方面,上海通用将于上海车展期间推出别克威朗,并将于年内正式上市,新车将介于君威以及全新英朗两款车型之间,同时凯迪拉克SRX也将于明年国产,新车有望搭载2.0T引擎,凯迪拉克CT6也将于明年引入国内,未来别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌均将推出更加细分化的SUV车型,覆盖到更多的市场。 在销量上,上海通用力争到2020年达到300万辆,市占率将从目前的9.2%提升到10%,为了提升销量,旗下三大品牌都将要大幅优化车型品类。对此,上海通用总经理王永清在接受媒体采访时表示:不好卖的车型可以停掉,要快速抓准用户需求,推出用户欢迎的车型,每个品牌要覆盖更多的品类和细分市场。 同时上海通用在旗下所有车型上,都将装备有一套用户系统,安吉星只是其中之一,这些系统将能够迅捷准确地帮助主机厂收集用户的喜好和需求,快速反馈给开发团队,并针对用户的个人习惯进行改进,让用户能有更好的驾驶体验。 相关文章回顾 上海通用武汉基地建成 投产别克新英朗 |
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