通用布局未来出行 押宝新能源+无人驾驶

    [XCAR 行业新闻 原创]

    日前，新能源+无人驾驶成为全球论坛讨论的重点，其中通用汽车作为全球巨头，自然也不甘心放弃这个市场。对此，通用汽车战略与全球业务规划副总裁 Michael Ableson接受采访时表示，未来电力驱动、自动驾驶、智能互联、共享模式这四个是非常重要，其中电动驱动（新能源）+自动驾驶将是通用汽车未来布局的重点。

通用汽车战略与全球业务规划副总裁 Michael Ableson

新能源方面

    新能源方面，2016-2020年将在华推出10多款新能源车，将涉及纯电动、插电混动等车型，并预计未来销量将占总销量的10%。其中纯电动车方面，通用汽车公司发布了雪佛兰BOLT纯电动车，并将于今年年底之前正式上市，BOLT将率先在美国投入市场，该款车型超过320公里的续航里程，并有望引入国内销售。

智能互联方面

    智能网联方面，安吉星的远程控制应用程序（RemoteLink）服务量几乎每年都翻番。仅2016年第一季度，安吉星远程控制应用程序的全球使用次数就已突破了五千万次。到2020年，通用汽车全球销售车辆的75%将实现互联，自动驾驶所带来的海量数据信息将为智能网联领域新应用的开发创造无限可能。

共享模式方面

    共享模式方面，通用汽车在美国本土推出了个人出行服务品牌Maven。在不到五个月的时间内，Maven已经将车辆共享服务网络拓展至北美五个城市，用户累计行驶里程超过160万公里。旗下Maven城市服务、Maven居民服务、Express Drive汽车租赁以及园区应用均在迅速扩大覆盖范围。

自动驾驶方面

    通用汽车同时也涉足了另一种共享模式，与Lyft建立了长期战略联盟，宣布双方将在美国联合建立自动驾驶汽车综合网络，为用户提供专车服务，并有望在不久的将来把这个模式引入到国内进行试运营，从而实现完美“闭环”，让通用汽车车主感受到方便/便捷。

    自动驾驶方面，为了进一步加速在自动驾驶汽车技术领域的研发，通用汽车紧接着在今年三月宣布收购Cruise Automation公司。目前全自动驾驶的开发测试工作正在美国旧金山进行，BOLT电动车是第一辆搭载Cruise Automation技术进行测试的车型。

    编辑点评：通用汽车一直致力于打造先进的技术，并且在环保领域同样有所涉及，未来通用将以智能化出行为主要布局重点，并不排除上述涉及的内容陆续引入国内市场，届时通用汽车将集成众多先进的基因，成为全球市场具有竞争力的汽车集团。

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