未来五年是啥样 神龙汽车中期规划发布

    [XCAR 行业新闻 原创]

    2016年5月11日，神龙公司正式发布全新中期事业计划命名为-5A+。新的五年战略涉及到新车型、新能源领域、自动驾驶、销量目标等等。未来神龙公司将会投放35款新车，并会推出2款纯电动和3款混合动力车型。

    刚刚过去的2015年，受销量放缓的大环境影响，神龙汽车整车销售711137辆，其中东风雪铁龙298077辆；东风标致406107辆；出口634辆，同比增长1%。步入2016年，神龙公司确立了整车销售76.5万辆以上。根据东风入股PSA时签订的协议，到2020年，神龙公司将实现年销售150万辆，这就意味着，它将在未来五年实现销量翻番。

    五年来，神龙公司年产销量从2010年的37万辆提升到71万辆以上，并以年均13.9%的销量增长速度，超越市场平均增长速度3个百分点；营业收入由370亿元提升到800多亿元。另外，神龙汽车公司已建成与PSA集团产品开发试验技术同步的综合试验中心，总投资累计已达到10亿元，拥有1600人规模的技术和工程师研发队伍，现已具有国际先进的整车、车身、底盘、发动机、变速箱、关键零部件、汽车电子电器、汽车材料、新能源等领域的研发试验能力，也建成国内汽车行业第一个VOC试验室和气味试验室。

    ●未来技术规划

    神龙汽车将加强武汉、上海和欧洲国际化共同研发，预计将于2019年完成现有发动机换代。同时，发动机将全面替换成1.2THP、1.6THP和1.8THP，并导入全新1.0THP发动机。神龙全面升级的发动机系列将采用“PURE TECH”新标识，同时，全新动力系列在经济性和环保性等方面将会提升。另外，将投入2亿欧元研发CMP模块化平台，这个平台上投放10款新车，2019年首款量产车型将上市。

    在智能科技方面，智能驾驶系统未来将在两个品牌的车型中全面应用，其中在2016年在新款3008上率先实现驾驶辅助功能（结合主动停车辅助系统、自动巡航系统、车道保持辅助等先进技术系统的综合使用），2018年实现部分自动驾驶、2020年实现有条件的自动驾驶以及100%应用车载互联技术。

    ●未来产品规划

    神龙汽车将加速SUV以及MPV车型的新车投放，未来预计将在全球推出211款新车型，其中，PSA在中国推20款车型，神龙公司在此基础上推出34款车型。另外，还有5款新能源车型（2款纯电动和3款混合动力车型），其中包括爱丽舍纯电动车型。

    产品线上线，神龙将覆盖轿车、SUV、MPV以及皮卡，其中MPV和皮卡是神龙汽车产品线的新领域。另外神龙汽车表示，到2020年每个品牌每年至少投放1-2款全新车型。

    到2020年还将实现原厂个性化选装和个性化定制，消费者可根据自己的爱好和需求，对车身颜色、内饰、外饰、天窗、导航、音响等进行自由挑选装配。

    ●未来新能源规划

    在新能源车型方面，未来将会研发eCMP平台，eCMP平台将会有10款车型投放，计划2019年量产车型发布，整车成本相对现有车型优化40-45%。该平台生产的车型最高续航里程达到350-500公里，最高车速为150公里/时。

    神龙汽车预计2017年投放第一款纯电动车型，并将于2019年投放3款混合动力车型。2016年实现辅助智能驾驶，2018年实现部分智能驾驶，2020年实现有条件智能驾驶。

    ●未来目标

    神龙汽车预计2018年实现收入增长10%，到2020年去实现收入增长15%。2018年实现电动车分时租赁，2020年将创造300家服务商。2020年营销额到1000亿元。深化与租赁企业、互联网企业的合作，到2020年实现10万辆租赁车辆的销售，其中新能源车占比5%。依托移动互联，提供一条龙的出行服务。另外，神龙公司2020年目标建设超过3000家维修点。同时，还将进一步发展二手车业务，目标到2020年实现20万辆二手车销售。

    ●品牌差异定位

    在品牌方面，面向2020年，神龙公司将通过刷新品牌定位，传播品牌优势，产品全面升级，加速推进东风标致、东风雪铁龙两个品牌的差异化。具体来说，东风标致致力于成为主流汽车品牌，通过产品向上、技术向上、体验向上共同支撑品牌提升。东风雪铁龙致力于成为以人为本的品牌，通过品牌塑造、产品更新、技术应用、体系建设四个方面，重点突出年轻化、个性化、时尚化，提供人性化的出行服务。

    编辑点评：现在神龙公司已然步入了发展的快车道，再加上东风入股PSA的背书，双方母公司签订项目之后，核心资源将逐渐倾入，神龙公司的发展还是值得期待的。

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