[XCAR 深度观察 原创] 时至今日,新能源汽车已经成为当下汽车市场的一个主要话题,它的范畴也逐渐广泛起来,纯电动汽车由于国家补贴政策的扶持以及一系列的利好因素,促使新能源汽车逐步“火”了起来,部分车企品牌纷纷在北京车展期间发布新能源战略规划,并加大力度斥资研发新能源车型,全面布局新能源产业链。 今年第一季度,新能源汽车生产62,663辆,销售58,125辆,比上年同期分别增长1.1倍和1.0倍。其中纯电动汽车产销分别完成46,348辆和42,131辆,比上年同期均增长1.4倍;插电式混合动力汽车产销分别完成16,315辆和15,994辆,比上年同期分别增长46.9%和43%。并预计今年相比去年有一倍以上的快速增长。 与此同时,整车厂除了发展传统产品外,正在斥资布局快速增长的新能源领域,其中上汽通用、比亚迪、江淮、上汽等品牌均已发布相应规划对新能源实现产业布局,他们未来到底有着什么样的战略规划?让我们逐个解读。 ●上汽通用:未来5年“绿动未来”战略 北京车展期间,上汽通用发布了全新的“绿动未来”战略,该战略将全面发来新能源,2016-2020五年内公司将推出不少于10款混合动力新品,完成从中混到强混到插电式的全系新能源产品覆盖。到2020年,新能源车销量将占上汽通用汽车总销量的5%,并将加速推进新能源战略的实施。 对于新能源销量目标,上汽通用总经理王永清接受采访时表示,“不管是插电的,还是纯电动、增程式的,我们的目标是到2020年做到10万台以上,前不久全新君越混动版刚刚亮相,接下来还有混动版的迈锐宝,凯迪拉克插电混合今年下半年会出,我们今后每年推出一款新能源产品。” 根据规划,上汽通用今年也将迎来产品密集的投放,其中凯迪拉克CT6 PHEV插电式混合动力型、别克全新一代君越与雪佛兰迈锐宝XL全混动车型都将于年内投放市场,兑现全新“绿动未来”战略做出的承诺,上述三款车型也将成为该细分市场中最具竞争力的产品。 ●比亚迪:建立新能源“王朝” 4月中旬,比亚迪正式发布了“王朝”系列车型,其中将以朝代命名新能源车型,除了已经推出的秦、唐等车型外,未来几年还规划了多款已朝代命名的全新的新能源车型。与此同时,比亚迪还展示了展示了“7+4”全市场战略成果,并将加速新能源产业链的全面布局,实现全面覆盖。 日前,比亚迪汽车销售有限公司总经理舒酉星接受采访时表示,在过去的第一季度,新能源卖出去1.6万台,相对于去年有成倍的增长,且在新能源市场份额扩大到40%,并预计今年在销量上将实现翻倍。比亚迪将依托秦、唐的持续热销,实现细分市场占据更大的市场份额,两款车型也将为全年新能源销量打下坚实的基础。 根据规划,今年比亚迪将迎来产品全面爆发的一年,在相继推出秦EV 300和E5 300两款纯电动车型后,还将在插电混动细分市场进行全面布局,推出多款具有竞争力的车型,插电混动车型仍为比亚迪发力的重点产品。其中今年下半年将推出三款插电混合动力产品,涉及秦100插电混动等车型,上述三款车型的推出将丰富比亚迪插电混合动力产品阵营。 |
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