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大众廉价车品牌2018年前发布 首推SUV

2016-5-3 21:00| 发布者: 56566565| 查看: 544| 评论: 0

摘要: 近日,据国内媒体报道,大众在华廉价车品牌有了新的进展。据悉,新品牌未来将先推出两款SUV车型,由一汽-大众紧锣密鼓推进开发,并且将在2018年前发布。据大众中国CEO海兹曼标识,大众廉价车品牌先期将推出两款SUV车 ...

    [XCAR 行业新闻 原创]

    近日,据国内媒体报道,大众在华廉价车品牌有了新的进展。据悉,新品牌未来将先推出两款SUV车型,由一汽-大众紧锣密鼓推进开发,并且将在2018年前发布。

    据大众中国CEO海兹曼标识,大众廉价车品牌先期将推出两款SUV车型,其中一款为中型SUV,而另一款目前还没有更多的消息。

上汽大众2015款朗行

    早期德国方面消息称,大众廉价车将通过PQ24旧款平台衍生,而不是采用新式先进平台。不过去年的报道指出,为了将廉价车的成本控制在可接受的范围内,大众施展了一系列战术。而关键的一步在于公司将专门开发一套新的低成本零部件体系(Components Set),可以支持轿车和SUV架构;轿车与SUV版本将“尽可能多地共享通用性零部件”。虽然最新报道并没有确认廉价车将更换全新车型平台,但新开发的通用化零部件体系仍然有指向新平台的可能。大众高管称,廉价车将采用新标准,但不会在安全性能上为成本折中。

    目前,这套通用化零部件正在设计开发过程中。另外,大众高管认为,廉价车并不适合搭载大众车标,大众乘用车品牌的定位是大众化市场中较高端的层次。因此,廉价车很可能就如外媒之前的报道一样,成为大众汽车集团旗下第13个品牌。

    此外,可以确认的是,这款廉价车先期将只会在中国市场销售。目前大众仍在考虑是否要在中国以外发布廉价车,类似欧洲市场的达西亚,目标是印度和北非等新兴市场。

    编辑点评:从目前大众在华的产品线来看,在华的主销车型是像朗逸、宝来这样技术平台相对较老的车型,中国消费者并不愿意为先进的技术买单,特别是看不到的核心技术,“花瓶”在中国市场更有竞争力,这应该是大众推出廉价品牌的一个重要背景。只要车大、好看、看上去很豪华,再沾一点大众的光,基本就注定了要热销,中国的消费者啊!你们该醒醒了!

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