长安将投资180亿 研发34款新能源车型

    [XCAR 行业新闻 原创]

    2015年全年，长安新能源汽车累积销售了5000辆。不久前，长安汽车发布2020新能源计划，未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上，至2025年推出34款车型。目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆，至2025年，新能源车累计销量突破200万辆。

    对于长安未来的发展，朱华荣说：“新能源产业和智能汽车将成为长安汽车转型升级的重点”。这也将新能源的发展提升到了一个全新的高度。在长安所公布的新能源战略当中，新能源产品要涵盖轿车、SUV和商用车，还会有MPV。目前轿车以及商用车都已经相继推出，未来新能源SUV的上马将成为长安新能源下一阶段的重点工作。国内SUV市场热度不减，这有助于长安新车的推广。

长安逸动EV电动车

    在纯电动领域的布局完成后，长安汽车插电式混合动力车型马上就将推出。在2015年节能与新能源汽车成果展中，逸动PHEV正式亮相。新车纯电动模式下续航里程将达到70公里以上，而综合最大续航里程在750公里以上，百公里综合油耗仅为1.6L。除逸动PHEV外，长安还将推出基于CS75打造的插电混动车型。不过，CS75的插电混动系统将与逸动有所不同，未来CS75 PHEV要做四驱版本车型。

    长安汽车在新能源领域布局已久，并制定了新能源“518”性能目标：“5”是指，到2025年，纯电动产品和插电式混合动力产品百公里加速都达到5秒；“1”是指，到2025年，插电式混合动力产品百公里综合油耗为1升；“8”是指：到2025年，纯电动产品单位质量每吨百公里耗电为8度，全面打造国际先进、国内一流的新能源汽车企业。

    编辑点评：中国已经超越美国成为世界排放第一大国，又在随后相继成为世界能源消费大国、二氧化碳排总量第一大国，人均排放超过了欧盟，煤炭等高耗能产品消费量均超过世界一半。由此可见我国的减排任务艰巨。不管是对长安的处罚，排放的各种严苛升级，还是，长安的新能源布局都能看出，在各项政策、规则之下，新能源汽车开始越来越受重视了。

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