东风日产全新逍客1.2T上市 售13.98万起

    [XCAR 新车上市 原创]

    2016年1月8日，东风日产全新逍客1.2T车型正式全国上市。，采用了最新的家族式前脸设计。逍客1.2T车型的售价区间为13.98-14.98万元。

    ●外观：采用最新家族式前脸 颜值更高

    国产全新逍客前脸部分造型与2014年日内瓦车展上亮相的海外版逍客相近。具体而言，其造型更趋近于日产最新“V-Motion”的家族式设计。大“V”形的镀铬饰条目前已成为日产车型的标志性符号，具有较强的品牌辨识度。黑色蜂窝状前进气格栅与犀利的大灯组形成一体化设计，前大灯的设计也做了大幅调整，轮廓更棱角分明，并且向前机盖两侧有较长的延伸，伴随着LED日行灯的融入使其看上去更加犀利。

    其实日产SUV的家族设计早在新奇骏车型上就有所体现，而全新逍客更接近于小一号的奇骏，乃至其侧面的腰线设计也与全新奇骏有着非常大的相似之处，同样采用的是流畅且刻意弱化的双腰线设计。而尾部的设计也有着跨界风格，突出的后保险杠和导流板让整车看上去更运动。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4384mm/1837mm/1594mm，轴距为2646mm。

    ●内饰：档次提升但不算惊喜

    全新逍客内饰布局也基本与海外版新奇骏保持一致，与老款车型的内饰相比，全新逍客的内饰档次进一步提升，在布局上更加紧凑，与奇骏有着非常高的相似度。从选材用料的角度，新一代逍客也获得了可与日产旗下更高级别SUV产品相媲美的高标准。但相比外观的惊艳，新一代逍客的内饰氛围的确趋于平淡。

    配置方面，全新逍客将全系标配电动助力转向、后车顶扰流板、LED日间行车灯、LED后尾灯、伴我回家/迎宾灯、5英寸3D行车信息显示系统、后排座椅按比例放倒、行车电脑、感应式前雨刷、VDC车辆行驶动态控制系统、TCS牵引力控制系统、HSA上坡起步辅助系统等常用配置。而低配车型将配备17寸轮胎，中高配车型将配备18寸轮胎。

    高科技配置方面，豪华版、尊贵版和旗舰版将配备全景天窗、一键启动、AVM全景式监控影像系统、胎压监测等。而顶配车型还将配备前4后4的倒车雷达、BSW变道盲区预警系统、LDW车道偏离预警系统、IPA自动泊车辅助系统、FEB预碰撞智能刹车辅助系统等众多配置。

    ●动力：新增1.2L涡轮增压发动机

    动力方面，国产全新一代逍客搭载1.2T和2.0L两款发动机，其中1.2T发动机最大功率86kW(117Ps），最大扭矩190Nm；2.0L发动机最大功率为110kW（150Ps），最大扭矩为200Nm。传动方面，1.2T车型将提供6速手动变速箱和新一代7速Xtronic CVT无极变速箱，与2.0L发动机匹配的是新一代7速Xtronic CVT无极变速器（带7速手动模式）。

    ●全新逍客市场竞争力分析

    在东风日产的SUV产品体系中，奇骏和逍客无疑是在各个细分市场中的重要棋子，尤其是奇骏更新换代后销量的提升，让日产对中国SUV市场信心大增，奇骏也逐渐担负起攻坚紧凑级市场的重任。但对于逍客来讲，虽然也曾一时与其他紧凑型车有过短兵相接，但其车身参数以及空间表现上与传统紧凑级SUV相比一直处于劣势，并且在细分市场中其定位也处于独树一帜的状态，直至后期小型SUV的遍地开花，逍客终于能够大展拳脚，全新逍客上市后，官方将竞争对手指向了目前呼声较高的本田XR-V、缤智等小型SUV车型。

    全新逍客在外观方面的升级无疑是产品竞争力提升的重要因素，老款逍客的外观正逐渐脱离当下SUV讲究个性运动的路线，与XR-V和缤智相比，显得格格不入；全新逍客则是很好地把握市场需求，尤其是现阶段备受外界欢迎的跨界路线，相信奇骏的改头换面得到的消费者关注度也会在全新逍客上得以实现。

    虽然官方将全新逍客的竞争对手指定以上几款车型，并且在车身参数上占尽优势，但逍客的产品定位毕竟要比市场中大多数小型SUV定位稍高，如果不考虑以上几款车型，其潜在的竞争对手也非常多，并且在这些竞争对手当中，车身参数以及售价方面也都非常接近，例如斯柯达2016款Yeti、雪铁龙C3-XR等。可以说，全新逍客在这个细分市场中的竞争对手还是比较多的，但凭借东风日产目前的品牌影响力，改头换面后的逍客在未来市场中的表现还非常值得期待。

    编辑点评：在东风日产的SUV产品线当中，奇骏有着不错的销量表现，逍客其实也还不错，不过此款车型受国内小型SUV市场竞品的差异化冲击较为明显。如今，全新一代车型的到来，将有望助其进一步提升销量。

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