[XCAR 行业新闻 原创] 日前,相关媒体报道,菲亚特克莱斯勒公司宣布,已正式将法拉利公司独立出去。菲亚特克莱斯勒公司剥离旗下法拉利品牌旨在偿还109亿美元的债务,其中法拉利已经上市,市值约113亿美元。 据了解,菲亚特克莱斯勒公司将部分法拉利股权分配给了其股东:股东可以以每10股普通股换取1股法拉利普通股。另外,参与忠诚表决权项目的股东也将按照1比10的比例获得法拉利的特殊表决权股票。 这次法拉利的分离也伴随着近19400万发行股,其中有近18900万是流通股。去年十月,法拉利股票在纽约首次公开发行(IPO)时卖出了10%,这也为公司筹到了10亿美元的资金。另外,还有10%的法拉利股票分给了其创始人恩佐·法拉利的孙子。 与此同时, 投资者对法拉利股票需求极高。而为获得希望的融资额,菲亚特克莱斯勒限制了用于出售的股票数量,仅有不到10%的股权用于上市交易,保证了法拉利股票的稀缺性。 编辑点评:菲克集团把跑车品牌法拉利推上资本市场,是为了把其持有的90%法拉利股份出脱十分之一。与此同时,菲克集团的股票在法拉利的上市因素影响下,菲克股票也将上涨,市值增加。 相关文章阅读: 法拉利IPO价格为高端区间 受投资者追捧 |
Powered by Discuz! X3.2
© 2001-2013 Comsenz Inc.