2015年度盘点 多款中国品牌SUV车市厮杀

    [XCAR 新车点评 原创]

    忙碌的一年即将谢幕，2016年的脚步声依稀传来。对于大多数的汽车厂商来说，2015年都是丰收的一年，尤其是中国品牌的很多厂家。数据显示，今年1月至11月，中国品牌乘用车销售767.83万辆，同比增长了14.12%，占乘用车销售总量的41.10%，而其中，中国品牌SUV产品功不可没，今年推出的十多辆中国品牌全新SUV中，绝大多数都在市场中拥有非常不错的傲人战绩。爱卡汽车年度总结第一篇，我们就为您带来今年红的发紫的中国品牌重点SUV车型点评，也许其中就有你的“菜”！

    车型：东风日产启辰T70

    售价区间：8.98-12.78万元

    新车点评：东风日产启辰T70是启辰旗下第一款SUV车型，虽然是一款中国品牌车型，但却沿用了逍客的成熟平台和先进技术，对中国品牌同级SUV是个很大的威胁。该车1月上市以来，一直在市场上表现突出，截止目前，该车销量突破5万辆大关，这个数字让该车一直处于今年中国品牌发布的SUV销量榜的前五名。

    启辰T70于2015年1月10日，东风日产启辰T70正式上市，作为启辰品牌的首款SUV车型，启辰T70有着很强的竞争实力。从配置上看，T70搭载1.6L和2.0L两款动力，共有6款车型，新车的售价区间为8.98-12.78万元。启辰T70基于日产C平台打造，整体尺寸略大于逍客。

    前不久的成都车展上，启辰T70X也完成了上市，该车在外观方面相信会更贴近年轻消费者，配置也有所升级，为启辰的SUV市场增添了活力。

启辰 T70X

启辰 T70

    ●整体外观更具层次感

    外观方面，启辰T70延续了启辰品牌的“弈”造型概念，大气的横条进气格栅镶嵌启辰五星标徽，菱形的大灯与发动机盖两旁凸起的肋条使前脸更加锋锐有神。新车的腰线与逍客有几分相似，尾部的造型更加丰满，而且富有层次感。

    ●车身尺寸中规中矩

    启辰T70采用的是日产C平台打造，该平台上产出过现款逍客、科雷傲和老款奇骏。1.6L版本的长宽高分别为4542/1786/1626mm，2.0L版本的车型仅高度不同，高度为1642mm，其轴距均为2630mm。顶配版本的启辰T70配备了双五辐轮圈，尺寸为215/60 R17，轮胎使用普利司通的动力侠系列。

    ●内饰做工与合资品牌看齐

    内饰方面，T70采用上深下浅的颜色搭配，中控台采用T字形布局，三辐式多功能方向盘以及炮筒式仪表盘，整体感觉年轻时尚。在材质方面，中控台采用硬质塑料，但是做工较为精细，空调出风口周围的银色装饰。

    ●配置方面完全足够家用

    配置方面，启辰T70将全系标配前排双安全气囊、ABS+EBD、电动调节后视镜、防眩目后视镜、USB+AUX接口等配置。高配车型装备全景天窗、3D全景监控影像系统、定速巡航等配置。

    ●搭载1.6L和2.0L两款自然吸气发动机

    动力方面，新车搭载1.6L和2.0L两款自然吸气发动机，其中1.6L发动机的最大输出功率为89kW（121Ps），峰值扭矩为154Nm。2.0L发动机的最大输出功率为106kW（144Ps），峰值扭矩达到了198Nm。传动系统方面，与1.6L发动机匹配的是5速手动变速箱，与2.0L发动机匹配的则是6速手动或CVT变速箱。

    ●竞争力分析

    在10万元级别的中国品牌SUV车型中，吉利GX7、奇瑞瑞虎5和东风风神AX7都是其竞争对手。T70采用了日产的平台和动力总成，相比其他竞争对手，启辰T70的胜算更大一些。

启辰T70的主要竞争对手有吉利GX7、风神AX7和逍客

    另外T70在配置上也很有看点，比如多功能大尺寸的中控液晶屏，以及全系搭载ABS+EBD等，这些是同级车型所不具备的。同时T70的最大的优势是借鉴了日产的技术工艺标准，在做工和质量上都值得信赖。

    车型：东风风度MX6

    售价区间：12.28-16.98万元

    新车点评：日产上代奇骏在国内的销量并不乐观，但是奇骏的口碑还是非常好的。老款奇骏并入东风风度销售后，售价下降的同时，其销量也会增长。东风风度MX6进入中国品牌紧凑型车市场，其主要竞争对手将包括东风风神AX7、一汽奔腾X80、广汽传祺GS5和哈弗H6等车型。

    2015年3月19日，东风风度MX6正式上市，该车共推六款车型，包含两驱、四驱手动版，以及两驱与四驱CVT版四款不同配置车型。东风风度MX6官方售价区间为12.28-16.98万元。

    东风风度MX6的外观，总体来说是借鉴了老款奇骏的设计理念，只是对前保险杠及格栅进行细微调整，并且更换了LOGO。对比老款奇骏车型，MX6的侧面几乎没有任何变动，新车的长宽高分别为4625/1790/1735mm，轴距为2630mm，全系配备17英寸铝合金轮圈。

    同时MX6与老款奇骏相比，轮圈造型以及车顶行李架都发生了变化，尾部增加了尾翼，尾灯造型虽然没有变化，但内部灯组进行了调整。

    东风风度MX6内饰继承了上代奇骏简洁便利的设计风格，初看上去并没有特别惊艳之处，但中控各项功能区域划分明确，按键旋钮尺寸、布局符合大部分用户的使用习惯。只是在部分材质的选择上相比上代奇骏有所妥协。三辐方向盘集成了平时常用的行车电脑、音响系统、定速巡航等配置，依然保持了很高的实用性。

    配置方面，东风风度MX6还配备了包括倒车影像、前泊车雷达、胎压监测、电加热座椅、定速巡航、座椅两侧气囊及侧气帘、AVM全景监控影像系统以及全自动恒温空调在内等配置。

    东风风度MX6搭载的是上一代奇骏2.0L车型上的那台MR20DE发动机，最大功率106kW（144Ps）/5200rpm，峰值扭矩 198Nm/4400rpm。而与发动机相匹配的同样是来自上一代奇骏的模拟6速XTRONIC CVT变速箱，在手动模式下可模拟6个挡位。

    ●竞争力分析

    目前分析其竞争对手主要为东风风神AX7、一汽奔腾X80、广汽传祺GS5和哈弗H6等车型，当然也不排除合资品牌的途观、翼虎甚至同价位的轿车阵营，总的来说，MX6的竞争对手可谓高手如云。

2015款风神AX7

    东风风度MX6的长宽高分别为4625/1790/1735mm，轴距为2630mm，这个车身尺寸与竞争对手东风风神AX7、一汽奔腾X80等相比并不具备明显的优势。而MX6隐藏的合资血统在竞争对手中也不能当成杀手锏，基于本田CR-V打造的东风风神AX7必定还在那里。同时我们还不能忽视售价这个方面，已经上市的AX7和X80的就算是顶配车型售价也没有超过15万，并且高端配置也不欠缺，考虑到MX6的12.28万起售价和将要推出六款车型，顶配超越15万的可能性很大。

2015款奔腾X80    但东风风度MX6并不是没有优势从这个阵营中脱颖而出，文章写到现在我们都应该知道，其实MX6就是换标和升级后的老款奇骏。虽然老款奇骏在国内的销量并不是很好，但是口碑却很好，用叫好不叫座来形容最合适不过，但这与老奇骏的定位和售价有着很大关系。而MX6在起售价上相较老奇骏有了很大程度的降低，在这个性价比打天下的时代，MX6这步棋是走对了。

2012款东风日产奇骏

    同时MX6还有最强大的招牌，那就是老款奇骏标配的四驱系统，这套四驱系统在这个级别车型阵营中，应该算的上是佼佼者了。当然，配置上如全景双开天窗等也是MX6的竞争优势，这些配置在消费者心中还是有着影响选择天平导向的作用。