[XCAR 行业新闻 原创] 日前,爱卡汽车从汽车流通行业分析师处了解到,宝马集团对中国业务再做调整,将升级宝马中国区地位,由宝马董事会成员萧绅博负责中国业务,萧绅博目前主管宝马售后,摩托车,MINI,劳斯莱斯业务。此外,由董事会乘用负责中国业务,能够看出宝马集团对于中国区的重视程度,或将针对中国各项战略提速。 据了解,宝马董事会成员萧绅博负责中国业务,对宝马在华的发展是一件利大于弊的好事,中国区的任何事情可以直达董事会,减少了繁琐层层汇报的流程,并能够第一时间对中国市场作出快速反应。据悉,宝马由董事会乘用负责中国区业务,参考了奔驰在中国的现有架构,未来不排除进行一系列的人事调整。
针对人事调整一事,汽车流通行业分析师称:“明年宝马(中国)汽车贸易有限公司总裁许智俊到任离开中国,康思远也就可以着手调整宝马中国的人事,等把人事问题解决了,估计也该回德国了,会有新人接替他,康思远做的是一份杀手的工作,预计未来一年,宝马中国将会有更多的人事调整。” 今年以来,国内豪华车市场遇到前有未有的“困难”,部分车企纷纷下调了销量目标,并斥资补贴经销商,这一点宝马也不例外。此前,宝马曾公布了第二季度特殊奖励政策,补贴金额超过20亿元,通过加快经销商返利和报销、推出新车型和原有车型的多种配置车型、调低部分车型的建议零售价格等多项措施来支持经销商。 此前,宝马部分经销商曾与厂家博弈,要求宝马对经销商进行补贴,弥补损失。萧绅博负责中国区业务后,或将避免经销商大面积亏损的状况,把整车厂出现的问题以及经销商和消费者的建议可直接反馈给宝马总部,节省了大部门时间来做出应对措施,来促使宝马在华健康发展。 编辑点评:越来越多的品牌已经把中国区视为最为重要的市场,并纷纷对中国区进行调整。虽然宝马相比奔驰调整略显迟缓,但能够看出宝马试图在做出改变,提升中国区的市场地位,并促使宝马再次驶入发展快车道。 相关文章阅读: 宝马N20发动机明年停产 国产车换“心” |
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