2015广州车展 荣威550 PLUG-IN更名E550

    [XCAR 2015广州车展 原创]

    11月20日，在刚刚开幕第十三届广州车展上，上汽荣威正式宣布旗下荣威550 PLUG-IN正式更名荣威E550，新车采用一套插电式混动系统。

    新款车型的整体外观与现款车型并无太大变化，只是在一些细节上有所差异，并有一款天际蓝作为专属色。而长/宽/高尺寸依旧为4648/1827/1479mm，轴距为2705mm。

    内饰方面，新车设计布局也未做出改变，但新款车型在配置上的提升则较为明显。新车配备了上汽全新研发的inkaNet 5.0系统，这是该系统首次搭载在车辆上，相比老款车型，界面及屏幕分辨率得到了飞跃式的提升，不仅功能更为丰富，还提供了4G网络及5G的流量供车主使用。

    动力方面，新车还是搭载1.5L自然吸气发动机+电动机的动力组合，但此次三者有机结合，可输出的最大功率147kW，最大扭矩599Nm。且在经过调校后，车辆的纯电最大续航里程提升至60km，综合最大续航里程超过500km，另百公里综合油耗降低至1.6L。

    与动力系统匹配的是上海捷能自主开发的EDU电驱变速箱，通过离合器C1、C2的两个挡位，可实现纯电动、串联、并联和全工况混动模式的切换。

    编辑点评：从全国角度来说，新能源汽车的购车成本依然较高。尤其在目前充电条件尚不成熟的情况下，其使用成本的优势又会被进一步弱化。只有当国家补贴进一步扩大到各个城市及充电条件成熟后，它的市场才有望更为广阔。

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