10月乘用车销量193.69万 环比增10.60%

    [XCAR 行业新闻 原创]

    10月，乘用车销售情况继续好转，环比和同比均呈较快增长。1-10月，乘用车销量同比保持增长，增幅比1-9月继续小幅提升。

    10月，乘用车共销售193.69万辆，环比增长10.60%，同比增长13.34%。在乘用车细分品种中，与上月相比，轿车、SUV车型、MPV车型三大类品种呈不同程度增长，多功能乘用车（MPV）增速更快；与上年同期相比，交叉型乘用车销量依然明显下降，其他三大类品种各有增长，运动型多用途乘用车（SUV）增速超过60%，表现更为突出。10月，基本型乘用车（轿车）销售105.44万辆，环比增长10.80%，同比增长0.20%；运动型多用途乘用车（SUV）销售62.20万辆，环比增长9.80%，同比增长60.56%；多功能乘用车（MPV）销售19.28万辆，环比增长19.56%，同比增长4.63%。

    1-10月，乘用车累计销售1648.47万辆，同比增长3.89%。其中：基本型乘用车（轿车）销售924.97万辆，同比下降7.90%；运动型多用途乘用车（SUV）销售470.62万辆，同比增长48.37%；多功能乘用车（MPV）销售161.57万辆，同比增长7.78%；交叉型乘用车销售91.31万辆，同比下降20.88%。

   10月，中国品牌乘用车共销售80.68万辆，环比增长15.49%，同比增长19.41%，占乘用车销售总量的41.65%，占有率比上月提升1.76个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售34.89万辆、31.26万辆、24.17万辆、15.79万辆和6.61万辆，分别占乘用车销售总量的18.01%、16.14%、12.48%、8.15%和3.42%。与上月相比，韩系品牌销量呈较快增长，其他外国品牌增速略低。

    1-10月，中国品牌乘用车共销售675.71万辆，同比增长12.58%，占乘用车销售总量的40.99%，占有率比上年同期提升3.16个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售323.09万辆、259.35万辆、201.08万辆、128.39万辆和58.01万辆，分别占乘用车销售总量的19.60%、15.73%、12.20%、7.79%和3.52%。与上年同期相比，日系品牌销量唯一增长，其他外国品牌有所下降。

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    10月，销量排名前十位的轿车生产企业依次为：一汽大众、上海大众、上汽通用、东风日产、北京现代、长安福特、吉利控股、神龙汽车、一汽丰田和东风悦达起亚。与上月相比，上汽通用销量略有下降，其他九家企业各有增长，其中东风悦达起亚、东风日产、长安福特和一汽丰田增速居前。10月，上述十家企业共销售76.64万辆，占轿车销售总量的72.69%。

    10月，销量排名前十位的SUV生产企业依次是：长城汽车、北京现代、长安汽车、上汽通用、上汽通用五菱、东风日产、东风本田、长安福特、江淮股份和上海大众。与上月相比，东风日产、东风本田和上海大众销量小幅下降，其他企业呈不同程度增长，其中长安福特、上汽通用五菱和长城汽车增速超过20%，表现更为突出。10月，上述十家企业共销售32.97万辆，占SUV销售总量的53.01%。

    10月，销量排名前十位的MPV生产企业依次是：上汽通用五菱、东风汽车、长安汽车、北汽股份、北汽银翔、金杯汽车、东风本田、江淮股份、奇瑞汽车和上汽通用。与上月相比，上汽通用销量下降较快，其他九家企业均呈增长，其中东风汽车、东风本田和北汽股份增速更为明显。10月，上述十家企业共销售17.58万辆，占MPV销售总量的91.18%。

    编辑点评：10月份，乘用车市场迎来金九银十，销量正如所期望的，止住了连续5个月以来的销量低迷。轿车本年同比环比出现上涨，SUV车型依然是最为火爆的细分市场，并且中国品牌依靠SUV车型实现整体销量上涨。

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