[XCAR 行业新闻 原创] 今年1-9月，广汽本田汽车有限公司终端销量为420,270辆，同比增长40.3%，成为增速最快的合资品牌。对此，广汽本田总经理水野泰秀充分肯定，并表示，今年我们的目标是超越55万台，在这个基础上，明年我觉得是60万台左右。
此外，广汽本田还将明年陆续向市场投放一款全新的SUV车型、改款雅阁以及雅阁混合动力版车型。与此同时，针对涡轮增压引擎问题，广汽本田总经理水野泰秀也透露了相关的信息，未来将会投放涡轮增压引擎，并匹配到旗下车型当中。 以下为采访实录： 受访人：广汽本田总经理水野泰秀 1.我想问一下，广汽本田目前的产品是全部使用新发动机工厂的发动机，还是否会采购东风本田的发动机？ 水野泰秀：接下来广汽本田使用的发动机有两个来源：一个是东风本田发动机工厂所用的发动机，另外一个是广汽本田自己的发动机。东风本田和广汽本田生产的发动机并行使用。毕竟我们发动机的技术也是非常复杂的，发动机也是非常高难度的领域，对于我们新的发动机工厂来说，我们会慢慢提升产量，通过一段时间实现我们品质的熟成，保证我们的品质。 2.发动机工厂现在的产能是多少？目前生产1.5的发动机，以后会不会生产别的发动机？ 水野泰秀：广汽本田发动机工厂跟第三工厂是同步的，现在的产能是12万台。现在我们生产的发动机是1.5L直喷发动机，以后也可能会生产涡轮增压发动机。 3.未来将生产混合动力车型有哪些？ 水野泰秀：最先搭载混动动力总成的是2016款雅阁。之后我们也会根据市场情况考虑其他混动车型。 4.第三工厂生产的飞度是否采用最新内骨架结构车架焊接？ 水野泰秀：是的，目前黄埔工厂和第三工厂生产的飞度都是采用内骨架结构车架焊接，缤智也是采用这样的构造。 5.广汽本田1到9月的销量增幅达到40%，是否考虑调整年度目标？明年是否有导入SUV产品的计划？ 水野泰秀：1-9月份确实我们有同比增长40%的好业绩，第四季度的经济情况显示现在市场竞争非常严峻，我们还在努力，并不准备调整我们的年度计划。但我还是希望挑战一下。我们会不断强化SUV的车型来丰富产品线，明年我们将会投入一款大型的SUV。 6.明年的销量目标是多少？ 水野泰秀：现在预测明年的市场增速不会太高，可能是微增长的形势，今年我们的目标是超越55万台，在这个基础上，明年我觉得是60万台左右，2016年广汽本田的销售目标还在探讨当中。 7. 第三工厂将来会不会生产讴歌产品？ 水野泰秀：现在三线的品质熟成需要一段时间，从这方面来讲，目前三线在这段时间计划生产飞度车型。现在讴歌产品计划在增城工厂（第二工厂）生产。 8.对于目前非常受关注的互联网造车，比如乐视汽车等您有什么看法？ 水野泰秀：汽车生产行业还是欢迎有各方面的新生力量加入，我觉得这里面生产发动机是最难的。对于电动车等非传统的汽车，互联网公司是有机会的。 9.《汽车维修指导意见》出台之后，对经销商、汽车销售，产生的售后维修，利润会不会下降？广汽本田怎么对应？ 水野泰秀：指导意见适合社会所有的行业，避免垄断，我们的销售维修手册要对外公开。从顾客的观点看，这样是为顾客带来更多便利的做法。但是既使是有零部件，不代表就能够把车修好，还要关联到是否有这个技术，广汽本田为了给顾客提供方便的售后服务，我们还设立了专门做维修的2S店。 10.广汽本田曾表示2020年销量达到100万辆，目前算上第三工厂，三个工厂的总产量应该是72万辆，这是不是意味着要建立第四工厂？ 水野泰秀：我们2020年的愿景是100万台，现在三条生产线是达到不了的。我们现在可以提升到极限的产能，第一工厂、第二工厂各是27万台，加上第三工厂通过加班可以达到80万辆左右。在这段时期之内，我们还没有将第四工厂列入日程当中。 11.广汽本田成立自己的发动机工厂，这个考虑的背景是什么？第二问题是，今后发动机的产品排产方面，两个工厂生产的型号方面有什么区别？ 水野泰秀：以前确实是广汽本田和东风本田有明确的分工，广汽本田负责制造整车，发动机全部来自东风本田发动机公司，但是广汽本田一直没有自己的发动机工厂。现在，第三工厂生产的飞度，它的发动机全部来自广汽本田自己的发动机工厂，其他的车型发动机来自东风本田发动机有限公司。同时，我们也希望通过发动机产量的提升，实现规模效益。 12.广汽本田在自主研发方面有什么规划和发展？ 水野泰秀：日前广汽本田研究开发有限公司研发基地正式落成，研发工作也将开始快速推进。今天下午大家参观的研发基地，是一个年轻的公司，年轻的研发团队，我们希望给他们时间积累经验，研发出更好的东西，谢谢大家！ |
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