爱卡短评 为何范安德赴美前选择离职？

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    今年9月，大众集团在北美爆发了“排放造假”丑闻，负面影响致使北美地区发生了人事地震，一系列的北美高管被换。几天后，时任斯柯达全球CEO范安德被任命为大众北美区域负责人，并于11月1日起正式上任，全权负责北美地区的相关业务。

    然而，此次任命一事却发生了戏剧性的转变，斯柯达官方发布邮件称，范安德不接受大众集团为其安排的新职位，并决定离开大众。此外，大众集团内部人士透露，“范安德出走是因为在大众集团的北美战略及组织架构方面与公司管理层产生了意见分歧，不会接受这个要为北美区背起所有黑锅的职位。”另据消息透露，范安德有可能加盟通用汽车，他与通用汽车的关系一直不错。但笔者推测，范安德加盟通用汽车的可能性很小。

    此前，范安德曾在中国任职大众集团中国区“一把手”，正是他在中国市场的出色经营，使得大众在中国市场快速增长，成为国内销量最高的汽车集团。与此同时，范安德在华主导了“动力总成战略”、“2018战略”、“南方战略”等规划，并且都获得了实质性的认可。

    与此同时，范安德在中国市场获得了前所未有的成功，先抛开大众的影响力不谈，其任职期间，中国市场的销量逐步增加，并在全球扮演者很重要的角色。时至今日，大众全球销量的40%来自于中国市场，与范安德打下的坚实基础不无关系，以至于大众在中国市场走的顺风顺水。

    有分析人士指出，范安德得益于在中国市场的表现，也曾是大众汽车集团新一任CEO的热门人选，而最终该职位花落原保时捷全球CEO穆伦，加上大众在北美市场“排放造假”的压力巨大，因此范安德选择离开大众集团。

穆勒

    此外，穆勒当选大众集团新一任CEO已经是“注定”的事情，其虽然说带领公司经历了快速增长期，包括成功引进了两款运动型多用途车，但最大的原因在于穆勒与控制着保时捷控股公司的皮耶希-保时捷家族有着紧密关系，而保时捷控股公司拥有大众公司50.7%的普通股股权，拥有很大的决策权。

左：文德恩 右：皮耶希

    据了解，大众集团内部存在了派系斗争，文德恩与皮耶希的斗争中，前者获得胜利，但却因为北美市场“排放造假”事件背了黑锅，愤然选择离开大众，为造假事假买单。而范安德的离开或许与内部争斗也有一定关系，这位取得不错成绩的“法老”被派到北美市场“背黑锅”，势必会招来很多不必要的麻烦，功成身退显然是一个不错的选择。

    编辑点评：大众北美地区“排放造假”牵扯进来众多高管，文德恩以及范安德等带领大众集团创下辉煌业绩的人才相继离职，或许能够警醒大众集团，失去丰富经验的高端人才，大众集团未来的发展将蒙受阴影。

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