一汽丰田普拉多3.5L上市 售47.98万元起

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    9月24日，一汽丰田普拉多3.5L车型正式宣布上市，售价区间为47.98-62.53万元。普拉多3.5L车型将取代目前的4.0L车型，降低价格门槛，搭载3.5L V6发动机，匹配6AT变速箱。另外，在上市现场官方还宣布，一汽丰田普拉多2.7L 6AT车型也同步上市，售价上没有变化，与老款的4AT车型保持一致。据悉，除了本次上市车型外，原有2.7L车型也会继续销售。

    ● 3.5L V6发动机取代4.0L V6动力

    普拉多3.5L车型最主要的看点将是其搭载的3.5L 7GR-FKS发动机，该发动机搭载丰田D-4S双喷射系统（缸内直喷+进气歧管喷射），与该发动机配合的是6档手自一体变速箱（6 Super ECT），这套动力总成的最大输出功率为280Ps，峰值扭矩为365Nm。相比此前4.0L V6发动机最大输出功率提高5Ps，峰值扭矩降低16Nm。

普拉多3.5L车型

    ● 高配车型配置很有看点

    配置方面，据悉，这款3.5L普拉多将全系标配LSD限滑差速器、车辆稳定性控制系统、刹车辅助系统、后雨刷器、智能钥匙与一键启动等。

普拉多3.5L车型

    而顶配车型则拥有自适应可变悬架系统、后部空气悬架、KDSS动态调节悬架系统、广角监视功能、盲区监测系统、倒车侧后方警示系统以及自发光仪表盘等。

    除了动力总成上的变化外，普拉多3.5L车型在外观和内饰设计上与现款车型并没有太大区别，采用了霸气硬朗的外观设计风格，车身尺寸为4780*1885*1845mm，轴距为2790mm，采用非承载式车身，具有不错的越野性能。

    ● 主要竞争对手与竞争力解读

    普拉多3.5L车型在国内的对手不多，主要为帕杰罗、福特探险者等同样具有不错越野性能的SUV车型。与对手相比，普拉多采用了非承载式车身，在越野性能上有先天的优势，同时普拉多也同样具有非常不错的舒适性，在城市路况中也不会落于下风，可谓越野与城市两者兼顾！

    另外，普拉多在可靠性与适应性上也有很大的优势，比较适合在那些条件恶劣的地区行驶（比如中国西部），维护保养也较为方便和经济。车型的选择上也很丰富，满足不同级别消费者的需求，在推出3.5L排量后，将进一步降低普拉多中高配车型的价格门槛，性价比优势再度凸显。

    编辑点评：3.5L车型的推出将进一步降低普拉多的价格门槛，特别是中高配车型，在时下车市萎靡，竞争日趋白热化的背景下，这样的改变很有必要，也很及时，将稳定普拉多的销量，对消费者来说，一款价格更实惠，但动力并没有太大折扣的普拉多显然不会遭到拒绝。不过对3.5L发动机使用的D-4S双喷射系统会抱有疑问，这还是一台可以在中国西部地区如鱼得水的发动机吗？

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