保时捷Mission E法兰克福亮相 纯电驱动

    [XCAR 2015法兰克福车展 原创]

    在2015法兰克福车展中，保时捷展示了Mission E全新概念车。Mission E采用了四门四座的设计，外形不同于保时捷现有的任何一款车型。该车由纯电驱动，前后轴各有一个电机，最大功率可达440kW（600Ps），0-100km/h加速时间小于3.5s，0-200km/h加速时间小于12s，最高时速超过250km/h。在高性能电池的支持下，Mission E概念车的续航里程达到了508km。

    虽然同为四门四座跑车，但是保时捷Mission E概念车的外形和Panamera有着明显的不同，它看起来更像是一辆4门版的911，而不是缩小的Panamera。

尾翼设计非常特别，两侧与车身融为一体。

保时捷Mission E概念车采用了对开门的设计。

标志性的五连仪表盘依然保留，但是已经换成了液晶显示。

中控屏幕的设计与918类似，不过屏幕尺寸要大一些。

副驾驶席前面有一块细长的屏幕。

保时捷Mission E采用4座设计，后排被贯穿前后的地台分隔开。

保时捷Mission的底盘设计与特斯拉Model S P85D类似。

    保时捷Mission E概念车的底盘设计与特斯拉Model S P85D有异曲同工之妙。整个底盘就是一个巨大的电池组，在前后轴则各有一个大功率的电机。为了满足电机对电能的需求，保时捷Mission E概念车上的电池组的电压达到了800V。

保时捷Mission可以支持无线充电。

在使用有线充电时，15分钟可将电量从0充至80%。

    编辑点评：横空出世的保时捷Mission E概念车是传统跑车厂商对特斯拉的回应。特斯拉的老板马斯克今晚恐怕要失眠了。

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