上汽荣威360正式上市 售7.59-12.99万元

    [XCAR 2015成都车展 原创]

    9月4日，2015成都车展正式拉开序幕。车展现场，上汽乘用车荣威品牌官方宣布，旗下A级场的首款“蓝芯”战略车型——全新荣威360正式上市。新车共推出7款车型，其中包括配备了1.5L动力的4款与1.4T动力的3款，售价区间为7.59-12.99万元。

    说到上汽自主乘用车，其旗下ROEWE荣威和MG名爵品牌都传承了英国罗孚ROVER和MG品牌的技术。不过经过多年的发展，这两个品牌已经形成了各自的品牌市场取向：荣威偏重商务和家庭汽车，造型端庄沉稳，比如此前推出的荣威350、550和950；而名爵则偏向运动年轻化定位，+如MG3、MG5、MG GT和MG GS等。

    那今年推出的重磅产品全新荣威360又是怎样的一款力作呢？下面我们将为您一一解读。

    ● 外观：秉承家族品牌特征 

    首先我们还是不免俗套的来说说新车的外观，因为无论怎么说这还是一个很看重颜值的时代。不难看出，全新荣威360保留了荣威家族典型的前脸设计精髓，其浅盆形进气隔栅与前大灯组采用了一体化的设计布局，具有极高的辨识度。另外，前保险杠与两侧的日间行车灯更是一气呵成，并在日间行车灯周围加入了镀铬装饰。如此的设计首发，使得新车前脸看上去简约但不失大气。不过，出于定位考虑，荣威360并未配备氙气或LED大灯，不过近光灯配备了透镜。

    置于侧身，全新荣威360车身线条流畅，富有肌肉感。而后车门窗框下沿上提的锐利回角，同样是荣威品牌的特征。另外我们还能发现，荣威360采用了双五辐轮圈，造型动感时尚。除了比例协调美观，通过空气动力学优化，荣威360的风阻系数只有0.29。

    尾部方面，荣威360呈现出简洁流畅的风格，贯通式后备箱饰条与两侧焰炬悬浮式尾灯采用了一体化布局，与前脸的整体感相呼应。

    另外据官方消息，荣威360长宽高分别为4579/1804/1490mm，轴距为2660mm，这也预示了其将有不错的内部空间。下面让我们走进车内看看究竟如何。

    ● 内饰：主打温馨家庭氛围

   作为一款以家用为主打的作品，全新荣威360内部空间宽敞并且实用，这点的确做得不错。

    先来说说其布局，新车内部采用了黑色和专为荣威360全新开发的米色相搭配，动感又富有居家气息。整体采用横向线条设计，看上去大气时尚。仪表台采用分层悬浮设计，功能分区清晰简洁，操作便利。

    细节之处，仪表盘采用典雅蓝色科技背光，转速表使用高清数字式显示，时速表使用指针式设计，蓝色背光及白色文字的配合显得很有科技感。中控台采用8英寸液晶显示屏，与整体内饰呈现的科技感相吻合。

    作为消费者购车时很关注的储物空间，表现又如何呢？

    除此之外，全新荣威360在做工的细腻程度上有了长足的进步，虽然出于成本和市场定位的考虑，360不可能用昂贵材料，但车内各零件的模具精度非常高，通过细腻的工艺体现现代工业产品的美感。

    ● 科技：搭载inkaNet4.0智能网络行车系统

    全新荣威360搭载了inkaLink车载智能终端系统，它包含高分辨率的触摸屏、多媒体播放、蓝牙电话、倒车影像、能与智能手机双屏互动的Mirror Link，还支持苹果的Car Play系统。其中的inkaNet网络系统是国内首家使用4G网络的智能行车系统。

    ● 动力总成：采用“NetBlue蓝芯”动力

    动力方面，全新荣威360搭载有1.4L中置缸内直喷涡轮增压发动机，其最大功率115kW（156Ps），最大扭矩235Nm，搭配7速干式双离合变速器；而低配车型则搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率80kW（109Ps），最大扭矩135Nm。另据官方数据显示，荣威360百公里综合油耗最低仅为5.7L。

    ● 竞争对手分析

    作为荣威品牌之下A级车市场的领跑选手，我们来扒一扒该车有哪些竞争对手呢？要说这一级别的市场上那可谓是“群英荟萃”，举不胜数。但首先其最直接的对手必然指向了同门兄弟车型MG锐行，另外，上海通用别克雪佛兰科鲁兹、全新英朗等也是其较为直接的劲敌。

    编辑点评：全新荣威360外观设计年轻时尚，用料和工艺上也达到甚至超越了同级合资对手的水平，科技感十足的多媒体配置更是迎合了年轻消费者的口味.动力上也很有看点，小排量增压+双离合变速箱的动力总成是时下的主流技术。而最关键的是，7.59-12.99万元的定价区间非常有竞争力。

相关内容回顾：

兼顾动力与舒适性 测荣威360 20T旗舰版