国产凯迪拉克CT6 40T成都车展正式发布

        [XCAR 2015成都车展 原创]

    2015年成都车展中，上海通用凯迪拉克正式发布了国产CT6 40T车型。CT6是上海通用至今生产规格最高的产品，根据之前消息称，新车随后于明年初上市销售。

    小贴士：CT6为凯迪拉克最新旗舰；基于通用全新Omega后驱平台打造；使用全铝车身技术，车身重量将有所降低

    外观方面，该车借鉴了一些Elmiraj概念车的设计理念，车头保持凯迪拉克家族样貌，且依旧不乏钻石切割元素，车身线条非常舒展。另车身尺寸方面，新车长5184mm，轴距为3109mm。目前还不知国产后会不会做出改变。

    配置方面，该车装有Bose Panaray音响、流媒体视频后视镜、SuperCruise超级巡航系统等。其中流媒体视频后视镜采用的是分辨率达到1280*240的TFT-LCD显示屏， Bose Panaray专业音响系列带有34个扬声器。另外，新车还采用了启/停技术和停缸系统，并配有四驱版本、后轮主动转向、电磁悬挂。

    此外，CT6还配备了后排20向电动调节座椅、夜视系统、360°摄像机、ESS2强化安全策略、以及全新一代CUE移动互联体验等。

    动力方面，此前发布时凯迪拉克全新CT6 40T搭载一台3.0L V6双涡轮增压发动机，可产生大约298kW（400Ps）的最大功率和543Nm的最大扭矩。官方表示，此款全新发动机升功率达到了99kW(135Ps)，将成为V6 DOHC（双顶置式凸轮轴）发动机系列中最强悍的动力之一。

    传动部分，与之匹配的是一台8速自动变速箱。这是通用汽车首款全新8速手自一体变速箱，配合全系标配的Star/Stop启停功能，可令车辆的燃油效率进一步提升3%。

    编辑点评：凯迪拉克CT6为凯迪拉克旗下旗舰车型，竞争对手直指奔驰S级、宝马7系。未来该车国产后，不知是否会加长轴距以迎合国内市场，预计有可能会像ATS那样，先进口后国产加长上市，我们拭目以待。

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