雷克萨斯新款LX成都车展中国首发 搭8AT

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    8月14日，雷克萨斯在海外正式发布了新款LX，新车与现款车型相比在外观和内饰上都有了不同幅度变化，动力部分，新车舍弃了现款的6AT，而是采用了8速自动变速箱。日前我们从官方获悉，新款LX将在9月初开幕的成都车展上中国首发。

2013款雷克萨斯LX 570    从前脸来看，新款LX相较老款车型有了很大变化。首先新款LX的纺锤形家族式进气格栅尺寸进行了加大，镀铬装饰范围也进一步加大，让前脸看起来更加霸气。 另外新款LX前大灯造型也进行了调整，细长尖锐的棱角更具冲击力，同时大灯还融入了LED日间行车灯，并与进气格栅采用了一体化设计布局，整体感得到进一 步增强。我们还看到，新款LX的雾灯区域造型也进行了重新设计，前保险杠造型也变得更加犀利。

2013款雷克萨斯LX 570

2013款雷克萨斯LX 570    侧面来看，雷克萨斯新款LX变化并不大，D柱侧窗三角形设计是点睛的一笔。尾部方面，新款LX采用了全新设计的L型尾灯，看上去时尚了许多。

2013款雷克萨斯LX 570    内饰方面，新款LX相较老款发生了很大变化。新款LX中控台采用了全新设计，并加入了提升豪华度的时钟，功能按键简化了许多，独立的大尺寸液晶屏非常显眼，顿时将内饰档次提升了一截。另外，新款LX还配备了全新样式的方向盘、挡杆以及双色座椅，整体上进步很大。

    配置方面新款LX也得到进一步提升，新车将增配Remote Touch控制机构、后排双液晶显示屏、后排多媒体控制、车内氛围灯、HUD平视显示系统等。

    动力方面，新款LX仍然搭载现款的5.7L V8自然吸气发动机，最大功率367ps，峰值扭矩530Nm，传动部分舍弃老款的6AT，采用了8速自动变速箱。此外，新车还将配备全时四驱系统，并带有托森式中央差速器。

    编辑点评：作为中期改款车型，新款LX的变化还是值得称赞的，外形上变得更加勇猛激进，内饰上采用了重新设计，更多细节的加入和配置的提升让内饰提升了一个等级。另外新车虽依然采用了5.7L V8自吸发动机，但却将6AT升级成了8AT，动力性能及燃油经济性上进一步提升。

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