爱卡短评 15万SUV能否抢夺合资轿车市场

    [XCAR 爱卡短评 原创]

    据中汽协发布的最新数据显示，今年7月，乘用车销量环比自4月后连续4个月下降，同比继上月后再次呈现下降，且降幅超预期。细分车型中，轿车以及MPV均出现了不同程度的下降，其中轿车同比下降多达近20%；SUV车型则继续保持增长，同比增长34%，成为唯一一个增长的细分市场，并有咨询机构预测中国SUV市场将成为全球第一。

    据了解，在轿车销量下滑的大背景下，SUV车型则逆势增长，成为增速最快的细分市场。对于SUV车型还能“火”多久，北辰亚运村汽车交易市场中心副总经理颜景辉认为，从目前市场消费的角度看，虽然SUV市场增速在减缓，但所占比例却越来越大，所以未来该市场还会有很多提升空间。

    与此同时，有咨询机构分析，10-15万的城市SUV产品已经成为市场的主流产品，同时也在抢夺合资品牌紧凑级轿车市场。以单月7月为例，销量前十名中，10-15万元的城市SUV销量均突破万辆，这个价格区间轿车的市场份额在逐步下降，城市SUV销量则逐步提高。

    在城市SUV继续在销量和利润两方面跑赢车市细分市场的情况下，主流合资车企纷纷向这一细分市场发力，加快旗下城市SUV的产品布局。以刚刚上市的上海大众斯柯达Yeti为例，售价区间为12.98万~20.98万元，已经进入了小型SUV以及合资轿车的售价区间，是15万内唯一一款德系车型，并在配置上进行了多项升级，如全景天窗等。主打1.4T车型中低配车型，售价保持在15万以内，对同价位轿车以及小型SUV形成了全方位的不对称优势。

    除了上海大众斯柯达Yeti外，市场主流小型SUV均已进入15万元售价区间，广本缤智是小型SUV车型当中销量最好的一款，其售价区间为12.88万~18.98万元，已与合资品牌轿车售价相同，并在通过性以及空间上明显优于轿车。此外，缤智在配置上同样也相当出色，不亚于任何一款合资品牌轿车产品。

    此外，15万价格区间SUV车型，东本XR-V、北京现代ix25等一系列的小型SUV均在抢夺合资品牌轿车市场，并在市场份额中不断加大。对此，业内分析人士表示，国内SUV车型市场已成为一片“蓝海”，无论中国品牌还是合资品牌均在大力的发展SUV车型，SUV车型具有了大空间以及较好的储物能力，并能在多种路况下行驶，已成为家庭用户的首选车型。

    编辑点评：轿车的销量下滑，与SUV车型的逆势增长有一部分关系，其中轿车相比SUV车型来说，无论从空间以及通过性上均要明显逊色。与此同时，合资品牌SUV车型也已进入了15万元售价区间，对合资品牌轿车形成了很大的威胁，并在不断扩充市场份额，已经抢夺了合资品牌轿车的市场份额，未来两者的竞争将更加白热化。

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