[XCAR 国内新车 原创] 近日,有媒体报道,大众廉价车项目正在紧锣密鼓地筹划中,计划在一汽吉林的新工厂投产。目前正在对生产线、生产流程、人员配备和零部件采购等多方面进行成本核算,以满足量产车低售价的目标要求。 据悉,大众廉价车的售价区间将调整为5.5-8.5万元,量产车型或将比规划的2018年更早推向市场。而此前媒体曝光的廉价车售价区间则为5.5-7.6万元。 大众廉价车将以一个新的子品牌的方式出现,将采用全新的命名和Logo,定位小型车市场,以拓宽低价车的细分市场。目标车型包括小型四门轿车(Limousine)、跨界两用车(Kombi)、MPV/微面(Van)及掀背车(Hatchback)。 资料显示,一汽吉林新工厂于2013年4月10日正式投产,一期工厂产能为20万辆,主要生产小型车,森雅和佳宝V80两大系列的整车产品便是从这里下线。而2015年上半年,一汽吉林累计销售1.71万辆,这与其工厂20万辆的产能相比还有巨大差距,80%的产能处于闲置状态。而大众廉价车项目将很好地利用这些闲置资源。 编辑点评:如今的中国市场已经不是那个低价就能横扫一切的市场,消费者在选择时更加注重品质。大众廉价品牌可以向东风日产启辰学习,除了低价,也更应该迎合消费者的需求,并且在产品的品质也必须有自己的底线,不能为了低价,而放弃很多大众品牌的优秀基因!(文中信息来源:新华网) 相关内容回顾: 大众廉价车项目“落停” 专攻中国市场 |
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