近期，宝骏汽车推出了旗下第一款SUV车型宝骏560，从各大媒体的试驾和评测中，我们不难发现，大家对于这款车的评价都非常高，甚至很多人认为它有可能威胁到哈弗H6销量霸主的地位。到底宝骏560有什么特殊的地方，这么值得推崇，在这之前，小编心里同样充满了疑问，而这些疑问，就在今天的五问五答中为大家揭晓。
●第一问：宝骏560到底是谁？
在家用车市场，宝骏汽车此前似乎并不太被大众所熟知，但相信关注过MPV车型的人们一定不会对它陌生，一直霸占着国内MPV销量排行榜前两名的就是五菱宏光和宝骏730，而五菱汽车和宝骏汽车正是上海通用五菱旗下的两个品牌。2010年，上海通用五菱创建了全新的乘用车品牌“宝骏汽车”，由于多年以来称霸着MPV市场，所以无论对于五菱还是宝骏来说，早已经积累了非常广泛的用户群体。
虽然是一个年轻的品牌，但宝骏近几年的发展可谓是有目共睹，先是宝骏730一经推出，就受到了极高的市场关注度和销量，在上市不到一年的时间里，就累积卖出了27万辆，与自家兄弟五菱宏光联手，牢牢占据着MPV市场霸主的地位。而后，五菱又与一档真人秀节目合作，赚足了大众的眼球。
随着SUV市场近几年来的逐渐热销，宝骏当然不能落于下风，于是终于推出了自己的首款SUV车型，也就是我们今天的主角——宝骏560。我们在前文中几次提到了一款非常热销的车型，就是宝骏730，这时候有人要问了，不是介绍宝骏560嘛，总是提730干什么。实际上这两款车确实有着千丝万缕的联系，首先宝骏560沿用了730的底盘结构，搭载的动力总成也是和730一样的1.8L自然吸气发动机与5速手动变速箱的组合。而宝骏560作为一款SUV，它与身为MPV车型的730共用平台，究竟能给我们带来怎样的惊喜，这个问题我们在后面将为大家揭晓。
宝骏560的外观设计并不花哨，采用了家族式前脸，整体上给人一种踏实稳重的感觉，以居家务实为主，总体来说原创度很高。
宝骏560的长宽高分别为4620/1820/1750mm，与同级竞争对手相比长度和高度有一定优势，身材比较魁梧。由于宝骏560采用了MPV车型730的底盘结构，所以此后应该不会推出四驱车型，越野显然不是它的卖点。但20°接近角、25°离去角以及202mm的离地间隙还是可以使宝骏560拥有一定的通过性。
内饰的材质虽然大部分以硬塑料包裹，但做工和细节方面的处理都表现不错，另外在设计上也更符合国人的审美，比较容易让消费者们接受。说了这么多，相信大家对宝骏560和宝骏这个年轻的品牌已经有了一定的了解，下面围绕着这款全新的车型我们将从几个关键问题入手，好好的聊一聊宝骏560这款车到底怎么样。 ●第二问：宝骏560的配置和性价比如何？ 很多中国品牌的车型都会用高到吓人的配置来吸引消费者，而宝骏560并没有以那些看似高科技的配置作为噱头（例如用车钥匙遥控汽车），但在很多实用性配置方面却一点儿也没有吝啬。即使是最低配车型的装备也依然足够丰富，例如全系标配的ESP车身稳定控制系统、全系1.8L VTT-i发动机和爱信5速手动变速箱、全系17寸铝合金轮毂、全系倒车雷达等等。另外安全配置方面也没有因为是低配车型而缩水，制动力分配、刹车辅助、牵引力控制系统等等都是标配。
除最低配车型外，都装备了日间行车灯，顶配还增加了实用性较高的前驻车雷达，这在同级别中甚至是更高价位的车型中都非常罕见。
同样厚道的配置还有全系标配的17寸轮圈，根据配置的不同，轮圈样式也有相应差异。
全系标配的倒车雷达。
可以看出中配车型比最低配高出7000元，多出的配置却包括了前排侧气囊、倒车影像、定速巡航、真皮座椅、中控彩色大屏、日间行车灯、后排出风口以及马牌轮胎。而如果需要天窗、导航、无钥匙进入/启动系统、电动座椅等配置的顶配车型，只需要再加6000元就可以得到。 所以从以上可以看出，无论对于这三款车型中的哪个，性价比都是非常的高。无论哪一款车型你都有足够的理由去选择，而如果硬要推荐一款的话，我觉得中配1.8L 手动精英型就已经完全可以满足日常的使用。 |
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