全球最大的出租车公司Uber没有一辆自己的出租车;全球最热门的媒体所有者facebook没有一个内容制作者;全球市值最高的零售商阿里巴巴没有一件商品库存;全球最大的住宿服务供应商没有任何房产;全亚洲最大的共享租车公司PP租车没有一辆自己的车,这些表明一些有趣的事情在发上,真正的财富创造仅仅是链接,如果你能整合别人,说明你有能力;如果能被别人整合,说明你有价值。对此,我们采访了PP租车联合创始人王嘉明。 王嘉明介绍,目前,中国已经有了大量闲置的车辆,但严重的分布不均匀,在三、四线城市,可能没有那么多的车,在一、二线城市,大家很多已经拥有两三辆车了。当一些领域有闲置资源时,而另一些领域又户强烈的临时需求,共享经济就会存在。大家都愿意共享,从另一个角度来看共享经济,现在人们的生活观念的转变,更多人愿意利用闲暇时间去做一些自己感兴趣,又能赚钱的事情。 PP租车是目前亚洲最大的共享租车公司。PP租车的商业模式,就是通过PP租车这个互联网平台,将私家车的闲置使用时间与租客的用车需求整合起来。核心价值在于提供提高汽车使用效率。一方面整合广大的私家车资源,让大家把自己的爱车闲置时间,共享出来,放在平台上,供有用车需求的租客使用。平台居中解决车辆安全、车辆保险、信用体系、支付的问题。最终,有闲置车辆的车主,一辆价值十万元的车可以获得将近20%的年收益率;而有用车需求的租客,可以以比传统租车公司便宜30%-50%的价格进行租车,并且是就近取车,不用到很远的租车网点取还车。 PP租车完全互联网化,轻资产运营,不需要购买一辆车,因此可以快速的实现市场复制工作,目前已经在全国16个城市建立了网点。很多车主在我们平台上,通过租车,实现了额外3000元以上的收入,闲置的汽车资源得到了盘活。 PP租车平台持续发展的关键,是为车主和租客提供一个可以信任的平台。平台模式最大的难点就在于保证平台双方的易用性和利益,即平台的良性运转。PP租车CMO王嘉明表示,PP租车主要依靠四个平台机制,来消除用户的疑虑,保证两端的用户在良好的信用环境下享受租赁服务: 1、会员机制:所有在PP租车平台的用户,都必须是实名认证,并有人员专门进行审核。 2、评价机制:前期引导用户根据自己的实际租车体验来进行评论,这样就为其他用户提供了参考 3、安全机制:PP租车平台上的每一辆车都会经过安全检查,确保易于驾驶,同时还会在每一辆车内安装智能盒与行车记录仪,随时追踪车辆位置。 4、保险机制:PP租车会为车主提供车辆损失险和第三者责任险,保障意外情况下车主的利益。 互联网时代,经济共享驱动下,过去我们是以消费为驱动,使用产品都需要购买,然而在面对当下资源调配的低效率和诸多限制,共享型经济就是一个突破点,它可以通过改变大家的生活习惯和消费观念,把社会上现存的资源最大化利用。满足城市中大量无车人群的用车需求,从而达到控制车辆增长,减少尾气排放的效果。在车主和租客受益的基础上,解决大城市居民的出行难、买车摇号难、买车养车贵、没有停车位等各种问题。同时,私家车自驾共享是一项基于本地化、社区化的服务,在社区层面以车辆分享模式,给社区人以更多的共处机会,促进了社会关系的融洽。其中信任机制是关键,信任机制的建立、交互社区的形成是一种商业模式的创新,也是对整个社会人文的良好重塑。 |
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