以价格优势取胜 上半年小型SUV销量解读

    [XCAR 爱卡短评 原创]

    在SUV才是蓝海的理念的驱使之下，人们对轿车市场的关注度与日俱减，相对于四平八稳且成熟度较高的轿车市场，SUV、MPV市场的看点更多，紧凑级SUV市场红海在即，但小型SUV市场正含苞待放。

    长城汽车重哈弗轻轿车的策略，意料之中地得到了众多媒体人褒贬不一的评论；正是这种忽视与偏颇，中国品牌在轿车市场几无机会的论调，成为观察各车企业是否专心既定战略发展的试金石。

    2015年上半年，国内车市大盘整体降温遇冷，但SUV市场却保持高速增长，成为增长最快的细分市场。中国品牌小型SUV经过激战包揽小型SUV市场前五名，在经历了同级别竞品换代推新，江淮瑞风S3占尽了“天时地利人和”，以9.19万辆的成绩超越长城畅销车型哈弗H2，综合排名第三，仅次于哈弗H6、上海大众途观，在小型SUV车型排名第一。长安CS35、哈弗H2分别排名第二第三。

哈弗H2

    上半年，哈弗H2累计销量达7.72万辆。6月份长城汽车对其旗下畅销车型哈弗H6和H2进行了官降的战略，但似乎并没有刺激市场，也没有刺激消费者，在SUV车型TOP 10榜单中，哈弗H2淡出了视线。6月哈弗H2销量为1.1台，位居小型车排行榜第四名，环比呈下降趋势。

长安CS35

    长安实现轿车与SUV齐头并进，在轿车增幅趋缓的情况下，SUV车型则逆势增长，仅次于长城汽车，成为中国成长最快中国品牌，其SUV车型定位的成功也帮助长安汽车的快速增长打下坚实的基础。6月份，长安热销车型CS35销量达1.32万辆，单月销量来看，排名第8名，小型SUV第一名。上半年，长安CS35销量8.88万辆，排名第二位。

瑞风S3

    瑞风S3等热门车型的坚挺，让中国品牌顺利“承包”下小型SUV市场前五席位，使整个中国军团大盘有机会被逆势上扬“刷屏”。虽然合资新车仍不断加强进攻，但瑞风S3、长安CS35等车型在小型SUV市场率先霸下了领先之位，为中国品牌筑建起一道难以攻破的城墙，让争夺市场份额提供了新的可能。

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