上汽自主下调20%年销量 SUV车型存短板

    [XCAR 行业新闻 原创]

    截止5月底，上汽自主乘用车销量为5.6万辆，同比下跌超过34%，销量的快速下滑致使上汽自主乘用车做出调整，下调全年销量目标。对此，上汽集团董事长陈虹宣布，为了应对当前不利局面，上汽自主品牌今年的目标由确保24万辆争取26万辆，下调至确保19万辆争取20万辆，下调幅度达到了20%。

    上汽自主乘用车销量的下滑与市场需求不旺有关，根据相关机构发布的数据显示，今年前5月乘用车实现出现了销量下滑，“5月车市零售销量同比增长4%，低于4月9%的同比增速，依然未能走出期待中的回暖行情，市场需求太弱，6月产销量环比下降是正常趋势，预计车企新一轮的产销计划调整将会浮现。”乘联会秘书长崔树东表示。

    此外，上汽乘用车旗下车型更新频率较为缓慢。以荣威350为例，自2010年上市以来，并未有实际大改款，仅仅是对外观、内饰进行了部分调整（俗称年款车），但与合资品牌六年一换代、三年大改款相比，对刺激销量未有实质意义。此外，上汽车型在售价上已经与合资车型不相上下，在价格上没有任何优势。对此，上汽自主乘用车也缩减了新车型的研发时间，明年8月一辆新车，从设计到量产仅需24个月，研发时间大大缩短。

    与此同时，面对火热的SUV市场，无论是中国品牌还是合资品牌均花费大力气推出SUV车型，其中中国品牌SUV车型已有多款跻身销量前十，始终保持40%以上增长，并帮助整车厂实现快速增长。以长安、长城为例，两大中国品牌前5月均实现了同比增长30%以上，并陆续规划多款全新SUV车型，在两年内推出。

    目前，上汽自主乘用车在SUV产品线上仅有荣威W5以及名爵锐腾两款车型，其中锐腾上市以来月均销量突破4,000辆，并在逐月增长。根据规划，未来上汽乘用车将推出多款SUV车型，其中荣威品牌将推出一款代号为AS22的车型，荣威W5也将推出换代车型，未来两年内上汽乘用车在SUV产品线上将全面实现覆盖。

上汽集团董事长陈虹

    此前，上汽集团董事长陈虹曾接受媒体采访时表示：“明年下半年到2017年底上汽自主品牌会有包括4款新能源汽车在内的13款自主品牌产品推向市场”。其中命名为荣威360以及550plug-in的车型将于年内正式上市，并有望逐步推出荣威350、550的换代车型；名爵品牌方面也有望推出换代MG6、MG5等车型，上述多款新车型促进销量回升。

    编辑点评：轿车下滑的大背景下，SUV车型逆势上涨，助部分品牌抑制销量下滑，上汽自主乘用车除了加紧投放SUV车型抑制销量下滑外，未来在新能源领域也将投放多款新车，来缩小与竞争对手长安、长城等之间的差距。

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