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宝马5系GT氢燃料电池研究用车可跑483km

2015-7-5 12:26| 发布者: aaa0001| 查看: 582| 评论: 0

摘要: 在近日举办的2015宝马创新日(BMW Group Innovation Days)活动期间,宝马旗下多款新能源车型同台亮相竞技。除了之前我们已报道过的2系Active Tourer插电混动版原型车与i8氢燃料电池研究用车之外,宝马此次还带来了 ...

    [XCAR 海外新车 原创]

    在近日举办的2015宝马创新日(BMW Group Innovation Days)活动期间,宝马旗下多款新能源车型同台亮相竞技。除了之前我们已报道过的2系Active Tourer插电混动版原型车与i8氢燃料电池研究用车之外,宝马此次还带来了一款5系GT氢燃料电池研究用车。

宝马5系GT氢燃料电池研究用车可跑483km

    其中,i8氢燃料电池研究用车与5系GT氢燃料电池研究用车目前还不知未来是否会被量产,目前仅仅获悉,这两块车型当前仅仅用作研究车辆。不过,既然已经在多款车型上进行试验,这或许可以看做是未来量产化的预演。

宝马5系GT氢燃料电池研究用车可跑483km

宝马5系GT氢燃料电池研究用车可跑483km

    据称,此款5系GT氢燃料电池研究用车可输出188kW(256Ps)的最大功率,如此,与汽油版5系GT 528i所拥有的180kW(245Ps)最大输出相比,该车动力数据显然还高出一点。

宝马5系GT氢燃料电池研究用车可跑483km

宝马5系GT氢燃料电池研究用车可跑483km

    另获悉,宝马5系GT氢燃料电池研究用车在气罐内充满氢气后,其最大续航里程可达到483km。

    编辑点评:在完善插电式混合动力车型的同时,看来宝马也有将氢燃料电池融入多款车型的节奏。何况,从续航里程与充满氢气所需要的时间来看,相关数据还要优于纯电动与插电式混动车型呢。不过,目前我们仅仅是推断,后续厂家如何发力,市场会作何变化,还有待继续观察。

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