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铃木俊宏"子承父业" 接任铃木集团社长

2015-7-2 17:21| 发布者: 小草44| 查看: 631| 评论: 0

摘要: 近日,在日本滨松总部召开年度股东大会上,铃木汽车掌门人铃木修(Osamu Suzuki)宣布,其子铃木俊宏(Toshikiro Suzuki)将成为接班人。铃木汽车发布官方声明称,现年56岁的铃木俊宏将接替铃木修出任该公司新任总裁 ...

    [XCAR 行业新闻 原创]

    近日,在日本滨松总部召开年度股东大会上,铃木汽车掌门人铃木修(Osamu Suzuki)宣布,其子铃木俊宏(Toshikiro Suzuki)将成为接班人。铃木汽车发布官方声明称,现年56岁的铃木俊宏将接替铃木修出任该公司新任总裁,铃木修继续担任铃木董事长兼CEO。

铃木俊宏接任铃木集团总裁职务

    在年度股东大会上,铃木确定了未来的“2020中期战略规划”,目标是在本十年末将其营收提升至3.7万亿日元(约合303.4亿美元),营业利润率达到7.0%。另外,铃木计划到截至2020年的财年内将其全球汽车销量提升至340万辆,其中亚洲市场占其整体比例为64%,达到220万辆。

铃木俊宏接任铃木集团总裁职务铃木修

    目前铃木的业务重心是低价小型车,并以印度等新兴市场为主要目标。铃木俊宏接管公司日常运营事务后,将面临更多的考验。

铃木俊宏接任铃木集团总裁职务铃木俊宏

    此外,铃木汽车曾宣布与大众汽车集团解散盟约的法庭仲裁结果已经敲定。尽管铃木同大众之间因失败的伙伴关系引发的长期争端将暂告一段落,分析师指出,两家车企仍有可能继续合作,仲裁方将保证铃木回购大众所持股权的可能。对大众来说,在亚洲运营一家合资企业销售廉价车非常有意义。

    研发下一代动力系统技术以满足日趋严格的排放标准,寻求新的合作伙伴也成为铃木俊宏的重要任务。

    编辑点评:铃木集团一直推行着自己的“小型车”计划,此前在华一度因为产品投入滞缓,连续4年没有新车导入致使长安铃木仅依靠奥拓、雨燕等系列车型,直致有新品锋奴的入华,才使情况有所改善。铃木俊宏最终从三位候选人里胜出,出任集团总裁,而“年事已高”的铃木修则掌管整个集团任董事长。对于未来5年铃木集团的计划,对于铃木俊宏来说,任重而道远。

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