[XCAR 行业新闻 原创] 截止5月底,东风柳汽旗下景逸系列累计销量60,425辆,同比增长46%,达到历史最好成绩,其中SUV车型的表现起到了绝对性作用。此前,东风柳汽总经理助理兼乘用车销售公司总经理姚利文表示,“十分看好SUV市场”,已于重庆车展正式推出了首款自动挡SUV车型-景逸XV,并将于景逸X3、X5形成完善产品布局。 根据规划,东风柳汽在SUV产品线的布局还将不断完善。其将于明年投放一款七座SUV车型;以及景逸X3、X5的换代产品;后年推出中型SUV以及紧凑级SUV,届时东风柳汽在SUV产品将多达六款,在现有的基础上实现车型数量翻倍,并且该细分市场将成为即MPV车型后又一新的利润增长点。 中汽协发布的数据显示,今年前五月乘用车市场整体出现了小幅度下滑,SUV车型市场则实现逆势上涨,已成为汽车行业内增速最快的单一市场,中国品牌SUV产品在销量上已超越合资品牌,并逐步站稳脚跟。 此外,业内分资深人士表示,国内SUV车型市场已成为一片“蓝海”,无论中国品牌还是合资品牌均在大力的发展SUV车型,并在利润方面相比轿车有很明显的优势,以长城为例,其终端价格并未有很大幅的优惠,利润大已成不争的事实。 对于东风柳汽SUV产品的表现,姚立文充分肯定,并表示,“这几年SUV车型市场非常火爆,我们的SUV也是从自身优势出发,重在对消费者需求的把握,也取得了不俗的销售成绩,其中景逸X3、景逸X5两款车型的月销量已经突破1万辆,景逸XV的加入将进一步促进东风风行SUV车型的增长。” 据了解,东风柳汽预期明年销量目标将达到50万辆,预期增长多达近六成,并将是SUV全面发力的一年,三款不同类型SUV将陆续上市,届时东风柳汽的车型产品线将更加丰富,将涉及轿车/SUV/MPV三大类型,并将力争进入第一阵营。 快速的销量增长势必会带来产能不足的问题,东风柳汽也意识到产能的关键问题,其已将开始建设乘用车工厂的二期工厂,并于明年11月进行试生产,总产能将达到50万辆,与明年的预期年销量一致,新工厂的即将投产使东风柳汽在产能上的不足得到解决。 新车型的销量离不开经销商合作伙伴的贡献,其首款的N+M模式被众多厂商效仿。以目前为例,东风风行全国约有405家一级经销商,未来将不断扩大经销商网络,实现3、4、5线市场全面覆盖,力争未来达到1500家。 相关文章阅读: 长城官方降价 哈弗两款SUV最高降6千元 |
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