[XCAR 行业新闻 原创] 5月份,现代在华销量为80022辆,与去年同期的91025辆相比,同比下滑了12.1%。前5个月,现代在华累积销量45万辆,与去年同期相比下滑了3.5%。韩国本土销量及海外市场销量分别为54,990辆和334,309辆,同比分别下跌8.2%和6.1%。因新车销量持续下跌,现代汽车集团(含现代汽车和起亚汽车)当前正在中国和韩国等市场削减产出,以求供需平衡。 6月12日,现代-起亚发布电子邮件声明称,在5月28日和29日,现代汽车已经将其韩国牙山(Asan)工厂的产能降低25%;而起亚也已于本月削减了中国工厂的工人工时,现代起亚称将根据市场需求对工厂产能进行调整,由于第一季度营业利润出现下降,6月初,现代起亚已宣布将削减生产成本。 此外,日元持续疲软(相对韩元贬值)也使得现代起亚出口海外市场面临着日本车企的挑战。这也使得该集团全球销量连续第2个月出现下滑。从前5个月车市整体表现来看,乘用车市场整体出现下滑,而北京现代能否在下滑的大背景下,能够确保中高端车型的销量目标,将是北京现代急需解决的难题。 相关内容回顾 爱卡短评 汽车产能过剩的时代将要到来 |
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