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高尔夫GTE Sport概念车首发 搭混动系统

2015-5-15 17:54| 发布者: ddhhjj| 查看: 630| 评论: 0

摘要: 当地时间5月13日,第34届大众沃尔特湖车迷节于奥地利举办。车迷大会现场,大众旗下高尔夫GTE Sport概念车全球首发,该车搭载一套插电式混动系统,综合最大输出功率达400Ps,同时还有一系列的高科技装备上身。小贴士 ...

    [XCAR 海外新车 原创]

    当地时间5月13日,第34届大众沃尔特湖车迷节于奥地利举办。车迷大会现场,大众旗下高尔夫GTE Sport概念车全球首发,该车搭载一套插电式混动系统,综合最大输出功率达400Ps,同时还有一系列的高科技装备上身。

    小贴士:高尔夫GTE Sport概念车为两厢车;与以往“高尔夫”车型很少有共同点

高尔夫GTE Sport概念车首发 搭混动系统

    外观方面,相比2015上海车展上首发的高尔夫GTE车型,高尔夫GTE Sport概念车拥有近似于跑车的动感车身,一改我们对以往“高尔夫家族”所有车型的固有印象。新车前脸与目前高尔夫的其余版本形成了鲜明对比,变得更为时尚与运动,且具有很好的横向视觉延展性。大灯组内融入的条状LED光源看起来非常犀利。另外,发动机盖两侧的进气口不仅起到了很好的修饰作用,更重要的是将对发动机起到更好的冷却效果。

高尔夫GTE Sport概念车首发 搭混动系统

    侧身颇具攻击性的宽体包围套件,“螺旋状”的五辐式轮毂,进一步凸显出该车的动感。另外,新车采用了独特的鸥翼式车门设计。

高尔夫GTE Sport概念车首发 搭混动系统

    置身车尾,尾部整体造型极具层次感与立体感,而车顶配备的碳纤维扰流板、中置双出的排气布局、“目光”同样很犀利的尾灯等细节,则无不在诉说着其运动化的“气质”。

高尔夫GTE Sport概念车首发 搭混动系统

    与动感的外观造型相比,内饰重在突出科技感与未来感。新车拥有赛车式的方向盘与配备五点式安全带的桶型座椅、蓝色的液晶显示仪表盘,而最引人眼球的则是一体化设计的中控台一直延伸至后座,且与副驾驶形成相对独立的格局。

高尔夫GTE Sport概念车首发 搭混动系统

高尔夫GTE Sport概念车首发 搭混动系统

    动力方面,据悉新车搭载一套由1.6TSI发动机与双电动机组成的插电式混动系统。其中,该发动机最大输出功率为220kW(299Ps),峰值扭矩为400Nm。而发动机与双电动机协同工作时,其综合输出功率可达到295kW(400Ps),峰值扭矩为670Nm。传动部分,匹配6速双离合变速箱。

高尔夫GTE Sport概念车首发 搭混动系统

    官方表示,在此套插电式混动系统下,新车0-100km/h加速时间仅需4.3秒,极速达280km/h,百公里油耗为2L/100km。而在纯电动模式下,新车的续航里程为50公里。

    编辑点评:相对于大众汽车其余车型而言,高尔夫GTE Sport概念车完全另类的外观造型,有一点颠覆人们对以往大众车“傻傻分不清楚”的印象,再加上非常科幻感的内饰布局,这一切新的启迪,或许可以看做是大众“未来之车”的前瞻。在以后的产品打造上,大众将有望呈现给世人一种创新的设计思路。

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