马自达在华销量创新高 一马成绩拖后腿

    [XCAR 行业新闻 原创]

    根据马自达（中国）发布的销量数据显示，前四个月累计销售7.9万辆，同比增长13.1%，创造了其在华历史的最好成绩。其中长安马自达以及一汽马自达两大合资企业在销量上反差明显，其中长安马自达前四月同比增长73%；一汽马自达在同比下滑28.6%。对于两大合资企业出现的反差，马自达（中国）董事长稻本信秀接受媒体采访时表示，“这种情况在两年前，是反过来的，一汽马自达的销量一直领先于长安马自达，持续到去年年底。”

    对于一汽马自达出现的销量下滑，马自达（中国）董事长稻本信秀表示：“一汽马自达销量下滑的原因在于新产品推出迟缓。”仅以马自达6系列车型走量，其它车型的表现差强人意。

    业内分析人士指出，一汽马自达常年以马自达6一款车型打天下，其中SUV车型以及睿翼在销量上表现的并未达到预期。而搭载创驰蓝天技术的阿特兹月销量维持在3,000辆左右的水平，与同级别竞争对手帕萨特、蒙迪欧等车型有很明显的差距。

    同时马自达（中国）市场支援部部长及川尚人也给出了合理的分析，一汽马自达的销量高度依赖于老款马自达6，导致销量的持续下滑，未来一汽马自达将把重点放在阿特斯等搭载创驰蓝天技术等车型上，随着创驰蓝天技术车型销量增加，相信它的业绩会好转。

    长安马自达方面，依托热销车型昂科塞拉以及CX-5实现了大幅增长，前四月累计销量突破4.9万辆，同比增长高达73%，成为市场中增速最快的合资品牌，未来其将加速引入搭载创驰蓝天技术的车型，以便进一步促进销量的增长。

    根据规划，今年马自达在华销量目标定在了22万辆，其中70%将由‘创驰蓝天’的车型贡献，未来马自达在华也将加速创驰蓝天技术车型的引入速度，其中CX-3、马自达2等一系列的车型也将有望陆续入华，进一步丰富产品序列。

    除了新产品的导入外，马自达也将加大宣传力度，以便让更多的消费者了解马自达的核心技术以及品牌内涵。对此，马自达（中国）董事长稻本信秀表示：“品牌建设仍是马自达在华一切业务的核心。”

相关文章回顾：

郑州日产人事调整 郑加坤接任总经理