观致销量未达预期 “墨孙”酝酿新战略

    [XCAR 行业新闻 原创]

    2014年，观致汽车全年销量仅为6,967台，与当初制定的规划年销售目标差距十分明显，销售的惨淡致使其频繁更换领导层。今年年初，通用“系”高管全面接管观致汽车，其中墨斐出任CEO，孙晓东负责市场与销售的执行副总裁，上述两位高管组成了“墨孙”组合，并组建全新的管理层。

    对于观致汽车的销量，市场与销售执行副总裁孙晓东上任后便下达“命令”，“从3月开始月销量要实现突破千辆”。今年前两个月，观致汽车虽然实现了销量的同比增长，但销量依旧维持在七百辆左右。同时在“墨孙”组合上任后，3月销量成功突破1000台，以此来计算，与当初制定的年销售3万辆的目标仍有不小的差距。

左：孙晓东    右：墨斐

    在销量上遇到的问题，“墨孙”组合也给出了当前需要解决的问题，首先是让消费者更方便地买车，其次是解决主机厂与目标消费者沟通的问题，并将深耕国内市场，必须扎实根基，并将进一步扩充现有的网络渠道。

    根据规划，观致汽车也在积极地布局经销商网络，以便覆盖更多市场。现阶段，观致首批签约的100家经销商陆续开业，2014年投入运营的4S店数量达到80家，今年至少将扩展至160家，在去年基础上实现翻倍。

    近日，观致汽车对于经销商申请入网逐步放开，已经允许奇瑞经销商网络加盟观致汽车。对此，观致汽车内部人士表示，“我们欢迎所有达到标准的经销商加盟观致，不仅投资规模降低，建店形式也更为广泛灵活。”对于奇瑞经销商可以入网一事，我们与多位奇瑞汽车经销商负责人沟通后获悉，“我们投资热情并不高，由于观致汽车品牌影响力不足，在销量并不理想，很难实现盈利，目前我们正在持观望态度。”

    同时业内人士指出，在品牌建立之初，奇瑞经销商对于观致有极高热情，但是却被直接拒绝，现在允许奇瑞经销商加盟，但奇瑞经销商对于加盟观致汽车并不太感兴趣。同时奇瑞在渠道方面有很明显优势，观致此前并没有利用母公司的优势进行快速扩张，而是“特立独行”，致使其发展缓慢。

    除了经销商网络的发展外，“墨孙”组合也在酝酿全新的战略规划。对此，孙晓东接受媒体采访时表示：“市场策略无非是品牌、产品定位和市场起步，在此之前最重要的是对消费者的认知。”并透露，近期将是观致汽车全新战略的全面制定，尤其是市场导向的策略，这是最需要的部分，截止至7月底，观致将发布全新战略。全新战略的发布将促使观致汽车将驶入发展快车道。

    对于即将发布的全新战略，观致汽车董事长陈安宁表示，“我们已经处于一个决定性的阶段，必须卖出更多的汽车”。

    根据规划，观致汽车希望能够在2018年实现对品牌的市场推广，新车型的投放以及销量的提升来实现盈利，但以现在的情况来看，观致汽车还有很长的路要走。

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