[XCAR 行业新闻 原创] 一汽大众宣布自2015年2月2日起,召回后轴纵臂可能断裂的汽车,在中国召回2011年5月至2014年5月生产的新速腾和2012年4月-2013年7月生产的甲壳虫汽车,分别是为563605辆和17485辆。大众汽车公司提出的召回措施是在后轴臂上安装金属衬板。 大众官方解释称,在少数情况下,这些车辆如果侧后方或者后方曾经受到过冲击,则有可能导致耦合杆式后悬架纵臂弯曲。对此的解决方案是,在受影响车辆的两个纵臂上安装金属衬板。一汽大众还专门在官网上对此方案的可行性进行了详细的视频讲解。 但这个被媒体和车主形容为“打补丁”的方案一经公布还是引发了广泛争议,中国多地大众速腾车主一度爆发了集体维权抗议活动。 编辑点评:对于大众速腾断轴事件的是是非非,小编三缄其口最终还是沉默,再精彩的评论都没有一汽大众做得漂亮! 相关内容回顾 继续推诿? 质疑速腾召回大众官方回应 |
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