旗舰驾临 东风1号2015上海车展正式首发

    [XCAR 2015上海车展 原创]

    4月20日， 以“创新升级”为主题的第十六届上海国际车展正式开幕。本届车展，东风风神携旗下7款重磅车型、3大核心技术强势出击，而其中最精彩的演绎，当属东风1号量产版与东风风神AX3的正式首发，尤其是代表其品牌形象的首款高端旗舰车型东风1号的出场，引来了众多人士的驻足观看。据悉，新车基于雪铁龙新C6平台打造，预计2016年上半年上市。

    小贴士：东风1号上海车展首发；基于雪铁龙C6平台；轴距达到了2950mm

    据悉，作为东风汽车首款高端自主乘用车，东风1号也位于东风“大自主”乘用车产品序列的顶端位置，其与法国标致雪铁龙旗下全新一代C6共享平台东风1号与PSA旗下高端品牌C6共享同一平台。其长宽高分别为5091/1871/1463mm的车身尺寸与2950mm的轴距，可媲美奥迪奥迪A6L等C级豪华车。

    外观方面，东风1号整体向外界传递出大气、尊贵的品牌形象。前脸部分，前脸采用了“乾卦”元素的家族化设计。细节之处，前进气格栅采用了两横条镀铬设计，并与全LED光源的灯组相连，下格栅则延伸至两侧的雾灯区。侧身来看，车身线条流畅，比例十分协调，尽显稳重大气；该车的尾部设计也非常时尚优雅，这主要过尾灯处的镀铬装饰与方形的排气布局得以彰显。

    眼观车内，内饰布局呈现出与外观设计的一脉相承，大面积的真皮包裹体现出其C级豪华车的定位，另外，NAPPA真皮豪华多功能座椅、北斗+GPS双导航、10点气动按摩贵宾级航空座椅等配备，五一不是其旗舰实力的“诉说”。

    在厂家宣称豪华定位的外表之下，这款车的动力表现又将如何？据悉，东风1号搭载了一台1.8T涡轮增压发动机，传动部分，与之匹配的是6速手自一体变速箱。说到这里，恐怕要造网友们吐槽了。

    编辑点评：在自主品牌中大型豪华车中，东风1号的外观并没有那么“严肃”。根据坊间信息，该车将锁定为政府采购和官方用车，且新车将在将在神龙公司投产。

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东风1号2016年上半年上市 基于C6平台