雪铁龙Aircross概念车官图 4月上海亮相

    [XCAR 海外新车 原创]

    近日，雪铁龙正式发布了全新AirCross概念车的官图，新车采用了大胆而奇特的外形设计，内饰风格更是前卫夸张，动力上采用了插电式混合动力系统。据悉，该车将于2015上海车展上完成全球首发。

    小贴士：雪铁龙AirCross概念车官图发布；上海车展首演；未来量产的可能性很高

    从官图来看，新车颇具跨界风格，造型类似雪铁龙C4 Cactus。细节之处，新车前脸依然承袭了雪铁龙家族化的镀铬进气格栅，搭配了超薄双LED日间行车灯，且发动机盖上设置有两道开口，但目前还不知其是通风口还是装饰而已。另外可以看出，该车拥有一个面积很慷慨的天窗。

    侧身来看，该车拥有一定的肌肉感，这主要从其宽大的黑色轮眉、22英寸的合金轮毂以及张刻有力的腰线上得以体现。另外，对开式车门设计则显得很有个性，而从前挡风玻璃到侧窗直至后玻璃车窗的贯通式设计，无疑将法国车企的那种大胆与所谓的浪漫精神体现得淋漓尽致。

    尾部方面，尾灯组内的光源造型很别致，非常引人眼球，亮起后应该会拥有不错的辨识度。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4580X2100X18000mm，轴距为2800mm，明显大于C4 Aircross车型。

    与外观的稍显中规中矩不同，新车的内饰整体设计可以称得上是天马行空，且科技感十足，中控台上居然搭载了双12英寸的高清显示屏，其中一个屏幕还可移动，由此完全摒弃了各类繁琐的按钮设计。另外更有趣的是，每个座位都配有扬声器和麦克风，预计是为了方便乘客之间的对话。尽管如此，不过置身车内后，新车还是很好地继承了部分家族化的设计元素，让人立刻就能嗅到雪铁龙家族化的味道。

    动力上，据悉新车将搭载一套插电式混合动力系统，其动力来源于一台218马力的1.6L汽油发动机与95马力的电动机，协同工作可综合输出313马力的最大功率。而在纯电动模式下，其续航里程为50公里，还有消费者目前很关注的充电时间问题，据称，其充满电需要3.5小时。此外，官方给出的二氧化碳排放量为39g/km。

    不过该车未来究竟是否被量产，雪铁龙方面目前并未给出明确的信息。只是获悉，此款概念车将于本月开幕的2015上海车展上正式向公众展示，让我们拭目以待。

    编辑点评：雪铁龙全新AirCross概念车的外形设计呈现出很接近于量产版的风格，所以预计此概念车未来极有可能被商业化。不过届时如果被量产，调整的幅度应该不小。另外，新车量产车后，预计或将取代现款在售的雪铁龙C4 Aircross车型。

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