奇瑞斥资超百亿搞研发 将推三大新平台

    [XCAR 行业新闻 原创]

    2013年，奇瑞发布了“回归一个奇瑞”的品牌战略，对旗下产品线进行了整理，划分为艾瑞泽、风云、瑞虎和QQ四大产品系列，将专注一个品牌的发展，欲彻底实现转型。根据奇瑞官方发布的数据显示，奇瑞依托旗下四大车型系列的热销，2014年实现年销量35万辆，同比增长16.2%，实现自2011年一来销量首次增长，同时预计2015年销量将超过40万辆。

    对于今后的发展，奇瑞汽车执行副总经理陈安宁介绍到，2015年奇瑞将把今年的重点放在艾瑞泽轿车上，并让瑞虎SUV系列在市场中立足。同时将在未来5年内，在研发投入上将达到几百亿元，推出三个全新平台；在产品上将推出十多款新车型，其中包括A0级电动车、E级以及SUV插电混合动力车。

    据了解，奇瑞斥巨资研发的三个平台，未来将有望涉及A0级车平台 A级车平台以及B级车平台，其中上述三大平台均将有望效仿大众汽车模块化生产，一个平台可同时生产两种轴距以及不同种类车型，其中首个平台将于2017年正式推出车型，届时奇瑞在平台化上也将走在自主品牌车企前列。

    根据规划，2012年～2016年，奇瑞要成长为自主品牌企业，品牌最强，研发能力最强，产品口碑最强等，其中2015年将是奇瑞完成转型后最为重要的一年，口碑和品质将是奇瑞的全面发力的重点，其中瑞虎和艾瑞泽两大系列将为奇瑞在口碑传播上建立基础。

    今年将是奇瑞全面爆发的一年，其中瑞虎以及艾瑞泽系列均将推出新车型，将涉及艾瑞泽M7、瑞虎5 1.5T、瑞虎3 2.0L、新款E3、中期改款艾瑞泽7和瑞虎5以及年底上市的艾瑞泽5，并有望于明年推出艾瑞泽9以及瑞虎全新SUV车型，上述车型的加入，奇瑞在产品线上将更加丰富。

    编辑点评：奇瑞在“回归一个奇瑞”后，产品线进行了深度梳理，推出了iAUTO均衡智造技术平台，基于该平台打造的艾瑞泽7成为奇瑞汽车销量逆势增长的首款产品，随着新平台的规划以及新车型的投放，奇瑞将实现真正意义上的彻底“回归”。

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