[XCAR 行业新闻 原创] 2013年7月,讴歌国产项目正式签订,将由广汽本田生产讴歌旗下车型,其中首款车型将是以“Acura Concept SUV-X”概念车为蓝本开发的车型,并将于明年正式上市。对于该款车型,本田(中国)讴歌事业部部长渡边康治给接受采访时表示:讴歌国产SUV只考虑针对中国市场的需求,外观与内饰设计开发工作已经完成定性如果产品上市后,其他市场感兴趣的话,也有希望销售到全球其他市场。 据了解,豪华品牌国产车型出口海外市场已经成为一种常态,其中奔驰、宝马以及凯迪拉克国产车型均有出口海外市场的案例,上述三大豪华品牌把针对中国市场推出的长轴版车型出口。同时国产的沃尔沃旗下长轴版车型S60L已经确定将出口至美国市场,DS 5LS、福特福睿斯等车型均将陆续在全球市场销售,实现真正意义上的“反哺”。
业内人士表示,在一些主要国家建立生产工厂并且辐射周边市场的做法,现已被大多数厂家所采纳,其中一点便是中国的人工成本相对其他国家较为低廉,同时国内的配套设施也相对健全,不用花费大量的资金建设。 对于讴歌在国产车型销售渠道的归属,本田(中国)讴歌事业部部长渡边康治明确表示将不会采用全新渠道,而是以现有体制和网络为基础,不会划分国产车与进口两个渠道销售,也就是说国产车与进口车采用相同渠道销售。同时渡边康治还表示,未来讴歌的渠道拓展将优先考虑广汽本田的投资人。 据统计,2014年讴歌在华共销售车型5,000台,相比2013年虽然有小幅度增长,但也未达到拟定6,000辆的年销售目标。相比同为日系品牌的英菲尼迪依托Q50等车型的强劲表现,全年实现销量3万台,同比增长高达76%,这样的成绩领先讴歌多达5倍之多。根据讴歌早前制定的规划,至2020年在华销量将超过10万辆,其中讴歌国产项目是否会逆袭成功,让我们拭目以待。 相关文章回顾 讴歌2016年实现国产 新车专为国人打造 |
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