东风乘用车产能“转让”神龙 产小型SUV

    [XCAR 行业新闻 原创]

    2014年，神龙汽车依托热销车型的表现，全年销量同比增长高达28%，达70万辆，使其进入发展的快车道。同时根据神龙制定的规划，2015年将会有多款新车投放市场，销量预期将达到80万辆，高速增长势必将带来产能不足的烦恼。对于上述问题的解决方案，我们从神龙汽车内部人士了解到，神龙汽车将借用东风风神新能源工厂，全部产能投产小型SUV车型-东风标致2008，年产能为8万辆。

   今年年初，神龙汽车公司正式公布了2015年预期销量目标，整车产销将达80万辆，同比增长15%，其中东风雪铁龙品牌35万辆，东风标致品牌45万辆。

   目前，神龙在武汉已有三座整车工厂相继投产，其中一工厂产能为30万；二工厂产能为15万；三工厂产能为30万，与预期80万的销量目标，还有5万辆的产能不足。其中神龙第四工厂明年才正式投产，产能不足的困扰将影响全年的销量目标。为此，神龙效仿了长安汽车的做法，由合作伙伴“代工”的方法，缓解现有产能不足。

   据了解，为了缓解当前遇到的问题，神龙汽车与东风乘用车在产能上进行合作，该合作内容涉及了东风风神新能源车型产能“转让”给神龙，投产小型SUV-东风标致2008车型。同时神龙已经对该新能源工厂进行升级改造，并对工厂员工进行培训，以便达到符合神龙的生产标准。

   根据规划，今年神龙将投放4款全新车型，其中涉及即将上市的东风标致308S，东风雪铁龙B级车以及两款全新车型，进一步提高神龙在市场中的竞争力。对此，神龙总经理邱现东曾表示，神龙有能力完成80万辆的销量目标，顺利实现“三年倍增计划”和“5A计划”。

   编辑点评：近三年，神龙汽车在销量上连续上涨，陆续推出了多款明星车型，在市场中有着不错的占有率，随着产能的解决，神龙有能力冲击80万辆的销量目标，并将在今年启动新一轮中期发展规划。

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