[爱卡汽车 SUV频道 原创] 奔驰借着2017成都车展的契机,在神州大地上一下推出了总计8款AMG 43车型,其中SUV车型就有6款之多,这足以看出在性能车领域,已不再是轿车独霸一方了。其实在奔驰推出AMG 43系列之前,宝马和奥迪在这个级别上早已短兵相接。而奔驰的强势加入,使得大家的目光,更多地投向了这些挂着三叉星徽标的车型。(本文图片车型均为AMG GLC 43轿跑SUV) 一、SUV身份报告 辣评:承上启下的性能车型 姓名:AMG GLC 43车型 性别:中型SUV 国籍:德国 出生日期:2017年8月24日(正式上市) 属性:奔驰在华投放的第一款中型性能SUV。 作为GLK的“接班人”,GLC一直老老实实地做着自己的本职工作,似乎自己只需保持优雅就可以不用去管其它任何事物。以至于从GLK问世以来,中型性能SUV车型在奔驰的版图上一直都是空白,但这也不至于让奥迪SQ5和宝马X4 M40i可以趁虚而入,毕竟这类车型的受众人群还是少数。 二、价格和车身 辣评:AMG的梦想不再遥远 在6款AMG 43 SUV车型里,GLC的车型就占了4款,分别是AMG GLC 43、AMG GLC 43 轿跑SUV和它们各自的特别版,价格从69.8万元到80.5万元。参考北京奔驰GLC 300 4MATIC豪华型57.9万元的指导价,对于换装了3.0L双涡轮增压发动机且拥有AMG基因的底盘及套件的AMG GLC 43来说,应该不会有人对69.8万元这个价格说三道四了。
AMG GLC 43的车身尺寸与北京奔驰GLC差别不大,为了确保AMG GLC 43有更好的操控性,故其整车高度较北京奔驰GLC有所下降。与追求极致性能的AMG 63系列车型不同,AMG 43系列车型追求性能的同时,兼顾日常的代步及使用,所以车身尺寸依然是一个比较重要的选择依据。 三、动力性分析 辣评:同级最强数据造就同级最强百公里加速时间 四款AMG GLC 43车型均搭载一台3.0LV6双涡轮增压发动机,最大功率为270kW(367PS)/5500-6000rpm,最大扭矩为520Nm/2500-4500rpm,搭配的9速手自一体变速箱可以让这四款车型在4.8秒内完成0-100km/h的加速。不过与AMG 45、63系列的发动机不同,AMG 43系列的发动机并没有采用一人一机的概念打造,因此发动机罩上不会出现工程师的签名。当然,每台AMG 43系列的发动机和奔驰其他发动机一样,都是在奔驰先进的制造技术及严格生产管控下诞生的。
四、四驱系统 辣评:特殊调校带来全新驾驶体验 四款AMG GLC 43车型发动机均为纵向布置,四驱结构采用了奔驰为AMG 43系列特别调校的4MATIC全时四驱系统,正常行驶状态下前后轮的扭矩分配比例为31:69,驾驶感受更接近于后驱车。 五、外观及亮点 辣评:细节之处让你不花冤枉钱 四款AMG GLC 43车型均采用了AMG系列标志性的满天星中网,在前翼子板上也有BITURBO的标识,设计师对轮眉处进行了加宽,以迎合更宽后胎的使用,尾部除了AMG的标识之外,尾喉就是AMG GLC 43车型与普通GLC车型最大的差别。
特别版车型车身侧面配有醒目的AMG字母拉花,尾部扩散器的造型也是特别版的标配之一。另外,特别版车型的车身颜色为AMG经典的月光石哑光灰,我想这可能是很多人挑它的原因之一。
两款AMG GLC 43车型的前轮配备了255/45 R20的米其林轮胎,而特别版车型的前轮配备了255/40 R21的马牌轮胎。四款车型的后胎宽度都要比前胎增加30mm,也可以看出车辆偏重后驱的驱动方式。 内饰上,四款AMG GLC 43车型的整体风格与普通GLC相同,无处不在的红色缝线和红色安全带瞬间提高了整车的战斗气息,方向盘造型与AMG 63系列车型如出一辙,而特别版车型在此基础上,采用了碳纤维式样的中控饰板,并配备了柏林之声音响。坐在包裹性极强的运动座椅上,你会很难一下子分辨AMG 43系列和63系列。 另外,四款AMG GLC 43车型具有阻尼可调功能,并且配备了奔驰AIR BODY CONTROL空气悬挂系统,可以升高或降低车身高度,以寻求不同路况下最好的行驶性能。 编辑点评:在AMG 43这个系列出现之前,奔驰一直缺少一个与奥迪S,宝马M-Performance抗衡的车型系列,并持续了很长一段时间。AMG GLC 43车型作为AMG 43家族的第一批成员,肩负起了打响AMG 43系列名声的重担,这从一定程度上也反应了奔驰对目前GLC竞争力的肯定。奥迪SQ5和宝马X4 M40i的销量不佳并不能掩盖这个细分市场所蕴含的渴望,说不定奔驰AMG GLC 43就是大家心中苦苦等待的那一个呢。 |
Powered by Discuz! X3.2
© 2001-2013 Comsenz Inc.