[XCAR 国内新车 原创] 日前我们从东风本田官方获悉,全新CR-V将于今天下午上市,具体售价公布时间在18:00左右,关注全新CR-V的消费者请留意这个时间,届时爱卡汽车将为您发回现场的详细报道。 看了以下要点,本文算读完一半: 1、全新CR-V将于今天下午18:00左右公布售价; 2、全新CR-V外观采用家族最新设计语言,更加动感时尚; 3、全新CR-V内饰基本延续现款车型,但在精致度和配置上有很大提升,搭载双温区自动空调、前后排座椅加热、HUD抬头显示系统、LWC盲点显示、360°全景影像等,另外多媒体系统还支持语音激活CarPlay和Android Auto功能; 4、动力方面全系换装1.5T发动机,另外还提供混动版车型。 总体来看,全新CR-V的外观相比老款车型更加动感时尚,这些动感时尚的地方体现在哪里呢?下面我们就来看一下。前脸部分,全新CR-V采用了本田最新的家族式设计语言,飞翼式的镀铬饰条延伸至两侧大灯内部。本田家族标志性的粗壮镀铬饰条贯穿整个前进气格栅,同样与两侧前大灯相连,整体感非常强。
全新CR-V混动版车型与汽油版车型在前脸有细微差别,这个差别主要体现在进气格栅上,混动版车型中网的下部采用的是镀铬饰条进行装饰,而汽油版车型则采用的是黑色钢琴漆材质。全新CR-V的大灯内部结构也进行了调整,更加精致动感,同时还采用了LED光源。在雾灯区域全新CR-V也有所变化,雾灯位置相比现款更为靠下,同时还采用了LED灯源。而混动版车型雾灯区域镀铬边框和燃油版车型也有不同。
侧面来看,全新CR-V整体造型变化不大,不过线条感更加动感,尤其凸起的前后轮拱营造出了强烈的肌肉感。另外,新车还配备了全新设计的铝合金轮圈,其中汽油版车型采用的是18寸六辐旋风造型轮圈,混动版车型则配备的是18寸双五辐轮圈。车身尺寸方面,全新CR-V变化不大,长宽高分别是4585/1855/1679mm。轴距略有增加,达到了2660mm,使其内部空间上有更优秀的表现。 尾部方面,全新CR-V相比现款也有着更为复杂的线条和更加丰富的细节,尾灯下方的竖直棱线提供了非常强的力量感。银色的后保险杠护板和双边单出的排气布局也增加了尾部的运动感。新车的尾灯面积更为巨大,倒“T”型的造型无论是白天还是夜晚都有着非常高的辨识度,同时采用了全LED光源。 内饰方面,全新CR-V整体造型基本延续老款车型,不过在精致度和配置上有了很大提升。中控台的正面采用了多种材质来进行搭配,除了大面积的搪塑材质外,还有少量的黑色钢琴漆饰板和木纹板,提升了档次感与层次感。另外,全新CR-V还采用了和十代思域相同的三辐式方向盘和液晶仪表盘,在功能和质感上都有了非常大的提升。中控台部分,全新CR-V搭载了大尺寸悬浮中控液晶屏,其中的多媒体系统集成了本田与Garmin合作开发的导航系统,并且除了常规功能外还支持语音激活CarPlay和Android Auto。 配置方面,全新CR-V根据车型不同分别搭载全景天窗、双温区自动空调、前后排座椅加热、12V电源接口、蓝牙电话、定速巡航、后排出风口、后排中央扶手控制屏、电动尾门等。安全配置方面则提供ESP、HUD抬头显示系统、LWC盲点显示、360°全景影像、电子手刹、自动驻车、发动机启/停、车道保持和防碰撞系统等。 动力系统部分,全新CR-V首次搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率142kW(193Ps),峰值扭矩243Nm。传动部分,与之匹配CVT变速箱。另外,全新CR-V还推出混动版车型,搭载由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、双电机、“电CVT”变速箱、锂电池组成的混动系统。其中2.0L发动机最大功率107kW(145Ps)。悬挂方面,全新CR-V采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬挂的组合,在操控和滤震方面会有更好的表现。 编辑点评:本田CR-V自在华上市至今,一直在紧凑级SUV销量榜上高居前三甲位置,而全新CR-V在外观、车身尺寸、配置和内部空间上都有所突破。尤其是换搭全新动力的全新CR-V势必将在国内SUV市场竞争中占据更多主动,而新车未来市场表现也同样值得期待。 |
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