【图文】全新凯美瑞海外版官图 豪华运动双选择

　　[XCAR 海外新车 原创]

　　日前，丰田汽车发布了全新一代凯美瑞北美版车型的官方图片。作为全美销量第一的乘用车，凯美瑞换代之后一直牵动着无数消费者的心，同样的，凯美瑞在中国也拥有不少潜在消费者，从换代车型发布以来，全面升级的高颜值已经让不少人跃跃欲试了。虽然该车还未在华上市，但也不会太久，所以我们先来看看全新凯美瑞的官图，来熟悉一下它的2个版本和5款车型。

　　看了以下要点，本文算读完一半：

　　1.丰田汽车发布了全新一代凯美瑞北美版车型的官方图片；

　　2.新车分为两种设计风格，分别为豪华版和运动版；

　　3.新车内饰同样经过全新设计，不对称Y字形的中控台科技感十足；

　　4.搭载2.5L自吸发动机匹配8AT的动力组合，这款发动机有望沿用到国产车型上。

　　丰田全新凯美瑞基于丰田最新的TNGA全球化平台（Toyota New Global Architecture）打造。准确来说，TNGA不仅仅是模块化平台，更是丰田最新的造车理念，它将车辆设计，汽车制造以及车辆组装都涵盖在内。这也是全新凯美瑞最大的改动点之一。

丰田全新凯美瑞基于丰田最新的TNGA全球化平台打造，准确来说，TNGA不仅仅是模块化平台，更是丰田最新的造车理念。

　　本次发布官图的海外版凯美瑞（美版）拥有两版不同的外观设计，L代表豪华版，S则代表运动版，并且根据配置方面的差异细分为了L、LE、XLE和SE、XSE五个小版本。在外观方面，L和S采用了完全不同的设计风格，而高低配车型的主要区别则体现在大灯组、轮圈等细节上。

丰田全新凯美瑞XLE，即豪华风格全新凯美瑞。

丰田全新凯美瑞XSE，即运动风格全新凯美瑞。

　　从官图来看全新凯美瑞XLE和XSE的区别非常明显。前脸部分，XLE车型的前保险杠采用了多幅横条镀铬装饰，这样的“大嘴”风格让它显得有些另类。而XSE车型的前脸则呈现更为明显的“X”字形，黑色的叉状装饰搭配更加凸显运动风格的网状格栅，整体效果更为协调。高配车型拥有三条式LED日行灯，而低配车型上则没有这个配置。

丰田全新凯美瑞XLE

丰田全新凯美瑞XSE

　　忽略前后保险杠的区别，全新凯美瑞XLE和XSE车型的侧面线条是一模一样的，倾斜角度明显的C柱设计让新车看起来有些溜背味道。XSE车型标榜运动，所以搭载了一套双色轮圈，而XLE车型则使用了彰显稳重的轮辐更密的设计。全新凯美瑞根据配置的不同，在轮圈尺寸上也有区别，但这些区别无需细说，因为入华后应该会全面调整。

丰田全新凯美瑞XLE，尾部设计较为平淡。

丰田全新凯美瑞XSE，尾部设计非常激进，类似雷克萨斯LC的尾灯装饰以及双边四出的排气布局都标榜着运动。

　　尾部方面，全新凯美瑞XLE和XSE车型的后尾灯完全一致，但XSE的细节勾勒更加丰富，也更加激进。XSE的后保险杠线条变化更多，尾灯下方更是采用了雷克萨斯LC风格的装饰，让人眼前一亮。XSE还同样拥有小型鸭舌尾翼以及双边四出的排气布局，这些夸张的设计让XLE车型的尾部看起来太过平淡了。

丰田全新凯美瑞内饰不对称“Y”字形中控台科技感十足。

　　内饰部分，全新凯美瑞的内饰同样经过了大刀阔斧的改动，现款车型中庸的设计几乎完全看不到影子了。新车有三款内饰配色可选，黑色、米色以及红色，无论哪一款，新颖和科技感都如影随形。

　　动力方面，美版全新凯美瑞所搭载的2.5L自吸发动机为全球热效率最高的量产发动机，其中汽油版的热效率达到40%，混动版则达到了41%。而未来入华后凯美瑞同样有望沿用这款发动机，所以这里有必要提及一下。传动方面，与发动机匹配的是全新的8速自动变速箱。

　　编辑点评：凯美瑞作为全球最成功的中级车之一，在众多市场都有着不错的销量，换代后的第八代车型首次采用了新的平台，新的设计理念，其竞争力得到了大幅提升。而相比北美版车型，我们更关心的是未来它入华后，有哪些地方得到保留，哪些地方被迫改动，爱卡汽车也将持续关注。