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【图文】长安逸动插电混动版年底上市 油耗1.6L

2017-6-1 04:45| 发布者: xeonzgg| 查看: 509| 评论: 0

摘要:     逸动作为长安汽车的主打产品,目前已经推出了逸动燃油版、逸动EV、逸动48V等不同动力的衍生车型。日前我们从长安汽车官方获悉,品牌还将推出逸动PHEV(插电式混合动力)版本,内部人士称新车计划在年底上市 ...

  [XCAR 国内新车 原创]

  逸动作为长安汽车的主打产品,目前已经推出了逸动燃油版、逸动EV、逸动48V等不同动力的衍生车型。日前我们从长安汽车官方获悉,品牌还将推出逸动PHEV(插电式混合动力)版本,内部人士称新车计划在年底上市。据悉,逸动PHEV将搭载一套由1.0T发动机+电机组成的插混系统,百公里综合油耗1.6L,纯电续航里程60km。

  看了以下要点,本文算读完一半:

  1.逸动PHEV与燃油版造型基本保持一致;

  2.新车尺寸为4620*1820*1490mm,轴距达2660mm;

  3.传动有望匹配双离合变速箱。

长安逸动插电混动版年底上市 油耗1.6L逸动PHEV

长安乘用车2017款逸动逸动燃油版

  外观方面,长安逸动PHEV的整体设计风格基本保持一致,最大的区别在于新车采用了“回”字型的镀铬进气格栅;品牌LOGO经过蓝色图喷处理,凸显其新能源车型特质;车尾部分有“PHEV”字样铭牌,充电口也设在尾部右侧。

长安逸动插电混动版年底上市 油耗1.6L逸动PHEV

长安乘用车2017款逸动逸动燃油版

  逸动PHEV所搭载的插混系统由1.0T发动机+电动机组成,其中1.0T发动机最大功率为86kW(117Ps),电机的最大功率为80kW(109Ps)。新车在纯电模式下最大续航60km,4小时即可将电池充满。传动系统方面,有望匹配长安最新的DCT170双离合变速箱。

  编辑点评:长安汽车力争到2025年,累计销量突破400万辆,实现长安新能源“6543”的市场目标,以及“6321”的新能源技术目标。逸动PHEV上市后可以看做是品牌向2025计划迈进的重要一步。


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