[XCAR 行业新闻 原创] 随着新能源热在全球范围内的持续延烧,保时捷也表示其传奇车型911将推出混动版本。但近日剧情出现反转,有海外媒体报道,或因成本及性能因素,保时捷911的混动版车型将被取消。
保时捷高管August Achleitner宣布,保时捷911混合动力车型的研发,已经在去年年底遭到废除,他们认为:“这个项目的缺点超过了优势”。据猜测,混动版911被取消有两个原因,一是研发成本过高,大大超出了保时捷的预估,使得混动版911的盈利能力大幅削弱。二是由于混合动力车型附加硬件的额外重量极大的影响了保时捷911的性能。因此,对于一些消费者来说并不乐意接受这样的混合动力车型。综合这些因素,保时捷最终选择了放弃这一尝试。
另外,外媒还透露,保时捷将继续专注新产品的研发及生产,投入更多精力到下一代911以及Mission E车型的研发之中,其中全新911有望在2018年初亮相,而量产版Mission E则有望于2019年量产上市。 编辑点评:与混动版保时捷918不同,保时捷911车型肩负着盈利的重任。其混动计划最终无奈向现实妥协,这也在提醒其他广大车企,混动有风险,投资需谨慎。 |
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