[XCAR 行业新闻 原创] 近日,保时捷官方公布了第一季度销售数据。其中,公司在销售利润、营业收入、新车交付量和员工人数方面均实现同比增长。全球销售利润率由16.7%增至17.6%;销售利润达9.67亿欧元,同比增长8%;营业收入达55亿欧元,同比增长2%;新车交付增长7%,达59,689台;员工人数增长13%,达28,249名。 保时捷全球执行董事会副主席麦思格先生(Lutz Meschke)强调:“这一可喜佳绩延续了2016年良好的增长势头,再次刷新了历史记录。”麦思格先生认为保时捷积极的发展态势不仅有赖于进一步优化的成本架构和强大的车型阵容,也得益于长期的货币对冲策略。 “我们的成功归功于我们极具魅力的非凡车型。”保时捷全球执行董事会主席奥博穆博士(Dr. Oliver Blume)表示,“全新Panamera,特别是其插电式混合动力车型及Sport Turismo车型,自推出以来备受消费者青睐。Panamera Turbo S E-Hybrid等车型更是证明了在保时捷,电力驱动与极致运动性能绝非两个对立的概念。此外,我们也在不断推进数字化进程。我们将保时捷传统精髓与新兴技术相结合,并始终秉承着一个坚定的目标:使保时捷成为豪华车细分市场数字化出行的领导者。” 除汽车数字化外,保时捷也关注其他数字化产品、商业领域及数字化发展进程。麦思格先生(Lutz Meschke)表示,“非常关键的一点是在全球范围内进行探寻,我们需要甄别、评估新趋势。尽早接触与未来息息相关的创新技术,能够帮助我们进一步实现可持续发展,而这也是我们计划在硅谷及亚洲等地开展更多项目的原因。” 2017财年,奥博穆博士和麦思格先生预计新车交付量和营业收入将实现稳步增长。鉴于稳定的外币汇率,保时捷销售利润预期将与去年持平。此外,公司仍将以实现至少15%的销售利润率作为其战略目标,从而保持其全球极具盈利能力汽车制造商的领先地位。 编辑点评:近10亿欧元的销售利润,为保时捷提供了足够的底气研发更多车型。新能源领域或许是未来的一片蓝海,而极致运动性能的新能源车型可能会成为保时捷开启新世界的大门。 |
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